www.mercedes-club.by

Доброго дня всем. Попал в курьезную и неприятную ситуацию. Владею W140, после сильных морозов внезапно аккумулятор оказался высаженным в ноль. Еле-еле горят лампочки в дверях, центральный замок не срабатывает. Попытка открыть крышку багажника ключом оказалась неудачная, возможно замок замерз, а возможно он сломан. Еще не приходилось открывать его ключом. Есть ли способ прикурить W140 не открывая багажник? Водительская дверь ключом открылась, капот соответственно тоже поддался. Принципиально не хочу ничего ломать в этой уже ретромашинке. Хочу ее беречь и любить. Буду признателен за дельный совет.

скажи хоть какой авто?

Мерседес S320 (бензин) 1997 г.в.

Шо, без шансов?
Вроде ж можно запустить компрессор от другого аккумулятора через блок с предохранителями? но как это сделать корректно - я не знаю.
Еще у меня есть идея запустить стартер напрямую и завестись. Но без подтверждающего авторитетного мнения и пытаться не буду.

Люди добрые и отзывчивые, не бросайте на произвол судьбы.

Я бы пробовал подпитаться через провода другим акумом к плюсовой клемме генератора, если там конечно есть возможность подлезть
Ну или ожидать, пока скажут куда точно можно...

В салоне под ногами переднего пассажира поднимай коврик и кожух, там силовой (+)

спасибо, попробую. А минус куда подключить? лучше переспрошу.

Knight26 писал(а):спасибо, попробую. А минус куда подключить? лучше переспрошу.

Минусу вообще пофигу. На кузов, на движок... не важно. Главное не перепутать минус и плюс

спасибо, отпишусь как попробую

Knight26 писал(а):спасибо, попробую. А минус куда подключить? лучше переспрошу.

(-) где угодно !

И Вам премного благодарен.....единственное когда советуют куда угодно, обычно всунешь туда куда как раз таки не следовало бы))) накину провод на дверной замок...все равно плюс искать возле водительского кресла.

Проблема разрешилась. Правда иным способом, чем тут советовали. Я так и не нашел силового плюса по ногами переднего пассажира....хотя разобрал там прилично. Гуглил проблему изо всех сил и нашел решение, которое и исправило мою плачевную ситуацию. Снял задний диван, нашел компрессор, снял трубку которая ведет в багажник(визуально очень легко найти), вставил трубочку в насос, который включил от другой заведенной машины и вуаля - багажник открылся. Всем огромное спасибо за участие и сопереживание. Удачи на дорогах!

Все таки лучше узнать где расположен силовой (+), мало когда еще пригодится. Самому приходилось сталкиваться.
Некоторые спецы советуют через него подключать параллельно другой аккумулятор, когда снимаешь свой, при замене, допустим.
Зачем это нужно? Ведь при повороте руля вправо-влево до упора появившиеся ошибки исчезают. И тем не менее, говорят что некоторые блоки сильно не любят когда автос полностью обесточивается.

хоть тема и давно была создана расскажу как открывал я своего кабана.открутил правый фонарик подсветки заднего номера.крючком сделанным из электрода пошерудил в дырке и вытянул немножко чёрную трубку.она идёт от компрессора к автоматической ручке открытия багажника.двумя хирургическими зажимами с фиксатороми зажал трубку чтоб не смылись концы в дырку и между ними перерезал трубку.на тот конец чёрнойтрубки который идёт в машину одел кусочек шланга с обратки дизельной .подогнали другую машину взяли компрессорчик китайский для накачки шин.там в комплекте есть штуцерок мячики качать как игла его в шланг .дунули чуть чуть и машина вся открылась.посе этого два конца чёрной трубки что в подсветке соединил этим же шланжиком запихнул на место и прикрутил фонарик назад.если кому то ког да то мой опус поможет буду рад.а плюс я подавал через блок предохранителей там такие есть здоровенные по40 ампер вроде. вынул один к ножке провод и назад воткнул. всё.номер предохранителя не помню.