www.mercedes-club.by

Выяснили! :a_g_a: Так в чем проблема была???? Меня тоже интересует-помоему похожая проблема. Был забит впускной коллектор. Почистили и удалили с него заслонки. Машина ПОЕХАЛА. Но по истечению примерно месяца - опять славила глюк. Обороты не набирает выше 2000 пока не заглушишь и не заведешь заново....

Gonza писал(а):Выяснили!

Выяснили, огромная благодарность Гене!

по разъему получилось все банально. Просто первый разъем к компу подключался через usb и не хотел нормально читать машину, а второй подключался через com-порт. Но все равно ошибок не выдало, кроме свечи накала (что-то с контактом) и чегото по избыточному давлению. Короче как не крути, а ехать к Gonz...

завтра обязательно спрошу.
Матор в плане оборотов, пока работает нормально. Глюк проявил себя два раза. Но всеравно надо выяснить причину глюка и, если надо устранить её.

По кабелю не разводят, т.к. диагностировал мой, друг, он деньги с меня не берет! Он с мерсами просто мало работает, поэтому еще плохо знает, что да как. Ничего, моем научится!)))))
Спасибо огромное за ссылочку, очень полезные вещи узнал!

завтра повторно поеду, сказали, что через другой кабель попробуют почитать. Есть еще вариант, что когда читали все было нормально, поэтому и не увидели проблему.

Машина w211 2003г 2.2 cdi Проблема в следующем: при езде, пару раз произошел глюк, как на газ не дави набирается только 2100 оборотов и все, на холостых набирает до 3000. Мотор залглущишь и тут же заведешь - все пропадает и машина едит как надо Комп ошибок не выдает. У меня только два предположения:...

скинул вчера настройки и. поменял масло, действительно, поехала лучше, и переключения мягче стали.

Практически правильно... Просто скидываются данные "обучения". А то что ты называешь "режимом адаптации" - в мерсах не включается и не выключается - он постоянно включен! Я так понимаю для профилактики можно иногда настройки адаптации можно скидывать, и если получится, то можно ...

126 тоже в версии T они делали, видел даже как-то в германии год назад зеленый стоял, но вроде не спецназначения машина была

Была на продаже у меня вольво xc70 - там у них очень геморные автоматы стоят и прихотливые к обслуживанию, так в них рекомендуют адаптацию акпп делать при каждой замене масла ней (каждые 60000 км). И сброс адаптации там можно сделать только через спец-ю прогу VIDA. А сама адаптация происходит следу ...

И мне пожалуйста координаты в лс скиньте где обслуживать за вменяемые деньги 211-ого. А то раньше только на бэхах ездил. Вот только пригнал себе первого мерса.
И еще пару вопросов:
1) какое масло и сколько лить в автомат
2) и где можно поменьть
Спасибо!