www.mercedes-club.by

Хотя ... а на каких оборотах измеряли?
1,35 это на стоковой прошивке
1,55 на второй прошивке
1,96 сейчас , настроено в прошивке, выше в описании, переделана турбина(холодная часть,крыльчатка)
Дружище!
Ты меня слышишь?
... а на каких оборотах измеряли?
Давление наддува меняется от количества ...

да,моторы одинаковые ОМ 648 961 R6 такой же на 320CDI только мой дефарсированный и задушен в угоду экологии,наличием сажевого фильтра
Задушен он у тебя не в угоду экологии (на 3.2 тоже сажевый стоят), а задушен в угоду уплачиваемых налогов в немеччине.
И истчо, что-то мне подсказывает, что наддув ...

да,моторы одинаковые ОМ 648 961 R6 такой же на 320CDI только мой дефарсированный и задушен в угоду экологии,наличием сажевого фильтра
Задушен он у тебя не в угоду экологии (на 3.2 тоже сажевый стоят), а задушен в угоду уплачиваемых налогов в немеччине.
И истчо, что-то мне подсказывает, что наддув ...

Е280 177л.с. по стоку было....(это тот же Е320, но только кострат, как Е200 и Е220)
а коней с таким абгрейтом наверно под 250 будет./// хотя в трахторе не кони главное, а крутящий.
сейчас мне прошивку доделают и поеду на диностенд)
да,моторы одинаковые ОМ 648 961 R6 такой же на 320CDI только мой ...

VovoS писал(а):

spoonch писал(а):М.В. Е280 CDI 3,2/177hp 2004г.

Может все таки 2,7cdi/177hp? Для 3,2 слабоват, тем более с вашими "наворотами".

http://www.drive2.ru/l/568939/

Stas писал(а):Классный рассказ, пиши еще!

Я рад , что тебе понравилось)

М.В. Е280 CDI 3,2/177hp 2004г.
Куплена два года назад.
По машине есть некоторые доработки: апгрейд турбины холодной части, увеличенный кулер, фильтр нулевик,убраны и отключены заслонки, отключен EGR, отключен и вырезан сажевый, отключен и вырезан катализатор,установлен даунпайп 3"
Залита прошивка ...