www.mercedes-club.by

Если не вдаваться в подробности то на усилителе имеется патенциоментр, который при снятии КПП сбивается со своего положения, вернее когда ставят корданчик рулевого колеса его как правило осаживают молотком на шлицы вот и получается такая беда. Чуть выше писал едешь к Леше и решаешь проблему

По проблеме: вопрос решен быстро и за короткое время. Все вопросы по ремонту к Леше. Молодец, почти год моих мучений и поиск неисправности а решили все за пол дня, стучитесь все туда если такиеже проблемы

Ура вопрос решен, спасибо Леше и мерседес-клубу, С новым годом.

порылся в схемах и нашел что свечи накала находятся с задней стороны двигателя, только не пойму как достать их сверху или снизу или нужно двигатель опускать,есть кто нибудь кто их сам реально хоть раз менял

ну по поводу куда ехать понял, а в 2 словах что за проблема с рейкой кто нибудь объяснит

я не понял это шутка? Я был пару раз в гараже у Гонзы. А записаться в "содднюю ветку к Им" это к кому

ребята вопрос по свечам остается актуален, может кто поможет

КАКОЕ, и скольковремени и денег будет стоить

ну вообщем ничего хорошего я не ждал, реально поменять без большой разборки авто? мож как нибудь на подъемнике

169 кузов, после старта с утра секунд 30 горит спиралька, думаю накрылись свечи. В гараже разобрал пол машины а свечи так и не нашел, кто знает где они стоят и как к ним подлезть?

Та же беда я уже год езжу, нарисовалась после снятия КПП, был у Гены пробовали выставить датчик в 0 не получилось, если ктото решил проблему напишите пожалуйста. Тянет в право.

Ну в моем случае ценник адекватный, и по времени я писал выше что могу оставить машину хоть на неделю но не кто не откликнулся,да не суть, а написали что ремонт этого самого блока, кстати по телефону предупредили что если не получится придется покупать новый блок.

IgorScorp писал(а):

matasasha писал(а): Тренируйтесь

Интересно... кому это было адресовано?!..

Извиняюсь заранее, но с помощью Вашего клуба вопрос не решил, а очени хотелось

Результат диагностики-замок зажигания, и блок управления, ошибки стерли, машина не заводится ошибки больше не появляются, машина не заводится.А по Интернет как раз таки знающие написали что есть доп АКБ из за него может быть такая хрень,если кто сталкивался знает. я поэтому и пишу а еслибы все диаг...

Да забыл самое главное, проблема была в Блоке управления который находится под пассажирским сиденьем он сильно окислился, его почистили потом сутки в какойто кислоте отмачивали, вот вобщем и все. УРА. А то месяц не знал что делать.

Сегодня забрал свою МЛ с знергии, вопреки не очень лестным отзывам об данной конторе на этом форуме, вопрос решен, цена вопроса 1.2 млн. руб. я считаю не очень дорого, потому как одним горе диагностам до поездки на Энергию я отдал около состки баксов и толку нет. Как бы на нихих не гнали всякую ерун...

Ну, что машина на Энергии, буду ждать вердикт

опят ь ау

Нет но Ваня сказал точно не замок, машина у него заводилась, и опять проблем не нашли а замок не так просто подкинуть, нужно покупать замок у дилеров иеще ключи и это все стоит около 1000, так что не мой вариант, машина продолжает выеживаться, к кому обратиться не знаю, все только читают ошибки а хр...

проблема для меня остается актуальной, вопрос не решен. симптомы теже, был у гены сказали замок зажигания, поехал к специалисту по замку вопросов нет, вся проблема в том что при любых попытказ заезда на СТО ошибка сука пропадает. Может у кого есть соображения, а то наверное, придется ехать на энерги...