www.mercedes-club.by

Проблема оказалась в мембране которая стоит непосредственно в этом клапане, она-то и была порвала, и масло прямиком уходило на турбину и в цилиндры. Надеюсь замена данного клапана исправит ситуацию.

Походу вся проблема в клапане рециркуляции картерных газов, через него засасывает масло в турбину. Может кто-нибудь подтвердить эту версию?

Всем доброго дня! Такая проблемма: произвели замену масла 3.0 V6 дизель, через несколько сот км бк выдал ошибку низкий уровень масла, щуп подтвердил, доливаем 1 литр, через небольшой пробег та же история, доливаем 1 литр, показывает середину по щупу, выезжаю на трассу через пятнадцать км бк выдаёт с...