Gonza писал(а):Тут маленькое, но существенное НО ...
Это не дизеля развиваются до бензинок, а бензинки переходят на технологии дизелей!!!
Это не на дизиля ставят мозги с "самоадаптацией" ... Это на бензы ставят ТНВД и форсунки высокого давления!
Возмем к примеру дизельный CDI и бензовый CGI ... Называется найдите 10 различий
согласен. Но ведь при этом и бензинки жрут намного меньше предыдущих поколений, и едут быстрее. И опять же CGI жрет не больше CDI
А то и меньше.
Все верно! Киллограм веса на объем мотора еще никто не отменял
Только вот проблема в том, что ты на нем не приедешь! Ты его привезешь.
да! Ведь тут уже говорят про выкидывание салонов и все такое
А я вижу эту экономию.
Не нужно брать экстрем-мобили с экстрем-ездой
Нужно ближе к народу:
E320CDI 2000 год: город - 11.1
E320 2000 год: город - 15.2
И ты говоришь нет разницы?
на 2000 год да. Так можно еще 123ие 240d.
Я 15 литров начну хавать наверно при 180-200 км/ч, а бензинко на такой скорости перейдет из режима впрыска, в режим непосредственного влива
смотря какая. 6.3 на 200 ест меньше чем BMW 535i 2008 года.
Ну вот, поспорил ... полегчало.... можно и работку по-работать
Это же хорошо что полегчало!
А что, до этого свербило и тяжело было?
)?