Парни, помогите разобраться с проблемой!!!!

[galeon]

Предистория. Владею 220-м, уже почти 5 лет, 2002г. 3,2 дизель дорестайл. Пробег 420, сам накатал 120. Теперь сама проблема, точнее первая.
В начале зимы началась вибрация, в положении d и R, на светофорах, когда на тормозе держишь, сразу была заменена подушка на коробке (коробка 722.6), хотя и была порвана, вибрация не исчезла, заменил обе подушки под двигателем, вибрация исчезла, но появилась другая проблема, опять же в положении D и R, на холостых оборотах идет черный выхлоп из трубы, причем на ходу или в положении N и P черного дыма нет, даже если крутить двигатель до 4000, в форсунки не лазили, коробка не дергается, все передачи переключаются, масло менялось через каждые 50тыс на энергии с полной промывкой системы. Отсюда у меня возникают вопросы 1) какая взаимосвязь коробки и черного дыма? 2) может ли это быть из-за неправильно установленных подушек? 3) может ли это быть из-за форсунок?
Вторая проблема, недавно открыл переднюю пассажирскую дверь, и обнаружил что на пластмассовой заглушке ( там где язычок замка) открутился болтик, я его поджал чтобы не болтался, закрыл дверь, и она ни хрена не открывается!!! Что делать в таком случае? Получится ли снять внутреннюю обшивку на закрытой двери, и есть ли в этом смысл?? Может есть ещё какой-нибудь способ её открыть с минимальными потерями??? Буду очень признателен, если кто-нибудь даст дельный совет....Всем хорошего дня!

[Stas]

Предистория. Владею 220-м, уже почти 5 лет, 2002г. 3,2 дизель дорестайл. Пробег 420, сам накатал 120. Теперь сама проблема, точнее первая.
В начале зимы началась вибрация, в положении d и R, на светофорах, когда на тормозе держишь, сразу была заменена подушка на коробке (коробка 722.6), хотя и была порвана, вибрация не исчезла, заменил обе подушки под двигателем, вибрация исчезла, но появилась другая проблема, опять же в положении D и R, на холостых оборотах идет черный выхлоп из трубы, причем на ходу или в положении N и P черного дыма нет, даже если крутить двигатель до 4000, в форсунки не лазили, коробка не дергается, все передачи переключаются, масло менялось через каждые 50тыс на энергии с полной промывкой системы. Отсюда у меня возникают вопросы 1) какая взаимосвязь коробки и черного дыма? 2) может ли это быть из-за неправильно установленных подушек? 3) может ли это быть из-за форсунок?
Вторая проблема, недавно открыл переднюю пассажирскую дверь, и обнаружил что на пластмассовой заглушке ( там где язычок замка) открутился болтик, я его поджал чтобы не болтался, закрыл дверь, и она ни хрена не открывается!!! Что делать в таком случае? Получится ли снять внутреннюю обшивку на закрытой двери, и есть ли в этом смысл?? Может есть ещё какой-нибудь способ её открыть с минимальными потерями??? Буду очень признателен, если кто-нибудь даст дельный совет....Всем хорошего дня!

По дыму вам к Gonza (до Минска не далеко), за одно и дверь откроют

[galeon]

Позвонил ему сегодня, завтра поеду.