www.mercedes-club.by

Может не к месту, но случай из жизни......После покупки 210 на автомате, поехал почти сразу без особых привыканий, как потом выяснилось привыкать надо больше к механике чем к автомату, когда была необходимость поездить на машинах друзей. Так вот, где-то через пару месяцев после покупки этого агрегата, моя родная сестра сдала на права и попросила меня, чтоб я ей дал прокатиться, ну мне ж не жалко..... я водрузился рядом, она за рулем, поехали по городу. Все нормально разогналась 60, едим с постоянной скоростью, я сестре рассказываю как удобно автомат и т.д и т.п, в общем беседуем Сестра начинает перестраиваться в правую полосу чтоб повернуть и резко ногу в тормоз...... я сантиметров 5 не достал до лобового стекла, сестра вроде клюнула носом руль. Сестра не в понятках, я тоже. Думаю ехавшие сзади машины тоже не сильно поняли маневра и им пришлось проявлять мастерство маневрирования. Оказывается сестра решила выжать сцепление, чтоб выключить передачу нажав педаль тормоза в пол.
А по теме, все же больше склоняюсь к автомату из-за его удобности + больше удовольствия от вождения.
Механика же будет лучше по динамике и дешевле по обслуживанию.

мерсолюб писал(а):...ну мне ж не жалко..... я водрузился рядом, она за рулем, поехали по городу.

Ты забыл сказать самую главную обучающую фразу: "Левую ногу под сидение, правую руку - под жопу!!!"

мерсолюб писал(а): ... Механика же будет лучше по динамике ...

А вот тут я могу поспорить!

Gonza писал(а):

мерсолюб писал(а): ... Механика же будет лучше по динамике ...

А вот тут я могу поспорить!

я в частности имел в виду 2.2

мерсолюб писал(а):

Gonza писал(а):

мерсолюб писал(а): ... Механика же будет лучше по динамике ...

А вот тут я могу поспорить!

я в частности имел ввиду 2.2

Не, разговор за автомат был

X3_nuBoBap писал(а): 1) Рaзгон с мeстa у мeхaники быстрee (дaжe нe спорьтe, я нa своeм e200 cdi дeлaл БМВ 725 tds нa aвтомaтe)

У мну, кстати, по справочнику, автомат на секунду быстрее разгоняется чем палка (w203/3.0cdi)

Gonza писал(а): А вот тут я могу поспорить!

валяй

мерсолюб писал(а):валяй

Шо валять? Поехали!!!

Я все же думаю, что в 210 дизелях все-таки динамичней будет механика. Тут можно говорить наверно только про 2.2 и 2.7, а ну и 2.0, 3.2 ведь с механикой не шли. Сам ездил на 2.2., про 2.7 слышал по отзывам нескольких владельцев и динамика в пользу механики.

мерсолюб писал(а):Я все же думаю, что в 210 дизелях все-таки динамичней будет механика. Тут можно говорить наверно только про 2.2 и 2.7, а ну и 2.0, 3.2 ведь с механикой не шли. Сам ездил на 2.2., про 2.7 слышал по отзывам нескольких владельцев и динамика в пользу механики.

Это все субъективные ощущения. Мол, "я чувствую сегодня, что вчера на такой же машине друга с механикой ехал быстрее". Прикалываетесь, что ли? Это все равно что про ультразвук, который никто не слышит, рассказывать!

Я знаю точно, три десятые доли секунды Вы не поймаете вне полигона и стенда! Но руку точно вывихнете, переключаясь. Чтобы не отстать от автоматики... И резину 100% подпалите.

"На 2.7CDI АКПП машину рвет, что сумасшедшая", - это мои ощущения.
А кто-то скажет: "Не-е-е...Рвет, но не так!"
Это его ощущения, и я их уважаю. Но для жизни это роли не играет. НЕ ИГРАЕТ!

Пример, по молодости мы с шурином практически через выходные возвращались от тещи (100км) двумя машинами в город семьями. Он - на Audi 80 1.6 бензин, я - на "VW-Jetta" 1.3 бензин. Он - горячий парень, я - похолоднее. Он, не переставая уходил в отрыв, давил по узкой трассе с ГАИ, где мог, на свой страх и риск 100-120, я старался ехать 95-100км/ч. На сколько времени он приезжал домой быстрее? На 5 минут. Да я, сидя за компом, больше просаживаю времени!

Даже, если "механика" по документам быстрее - я никак время разгона до 100 км/ч на 0,3 сек. быстрее представить не могу. А вы можете?
Для информации: на скорости 100км/час, за 0,3 сек. авто пройдет 8,33м.
Кстати, открыл первый попавшийся сайт:
http://www.lastochka.by/catalog/mercede ... asse_w210/

То есть вы хотите сказать, что динамичней автомат? Приводите примеры по факту, а не табличные данные и что-то непонятное из жизненного опыта, все бы хорошо, и эти 3 миллисекунды можно не заметить, но, как правило, ресурс АКПП меньше чем МКПП и те агрегаты которые доходят до наших рук обладают пробегом от 200 и выше тыс. км и не полностью соответствуют заявленным заводом характеристик, в результате чего МКПП выглядит лучше по разгону. Я не ездил на новых машинах, каждая кпп была обкатана по своему, и по моим ощущениям механика ЗАМЕТНЕЙ разгонялась быстрей. Знаю много людей обладателей 210 с различными коробками, некоторые поменяли не первый мерс и ни один не скажет, что автомат лучше механики по динамике.
P.S. Про то, что механика лучше по динамике, я услышал впервые у Гены на гараже, в частности разговор был про 2.2. Как есть, так есть

Готов на своем 2.0 cdi сделать 2.0 cdi на автомате. Дабы развеять все сомнения.

X3_nuBoBap писал(а):Готов на своем 2.0 cdi сделать 2.0 cdi на автомате. Дабы развеять все сомнения.

А оно Вам надо? Живите спокойно и радуйтесь тому, что имеете. От того, что Вы меня обгоните в том или ином случае - мне, лично, будет не жарко, ни холодно. Берегите свой авто, если он Вам доставляет удовольствие.

P.S. В свое время читал о телохранителях Хельмута Коля (бывшего канцлера ФРГ). Так вот, один тот немецкий "дедушка" заявил, что готов на стандартной полицейской автомашине (штатно -форсированные фирмы "Опель"), как Вы выразились, на самой оживленной трассе "сделать" самого шустрого добровольца-полицейского (без мигалок, конечно) из ныне служащих, на таком же полицейском автомобиле. Самое поучительное, что его вызов никто не принял.

мерсолюб писал(а):

Gonza писал(а):

мерсолюб писал(а): ... Механика же будет лучше по динамике ...

А вот тут я могу поспорить!

я в частности имел в виду 2.2

А чем 2.2 особеннее других?