www.mercedes-club.by

IgorScorp писал(а): Стас - это именно тот Стас, но лучше вопросы ему задавать в личку или по телефонам....

Таки да

sidney писал(а): 1) Гена, можно у ваших ребят как-нить при случае поменять ручейковый ремень и цепь? Сколько это по времени и по деньгам потянет? К местным кулибиным соваться не хочется, они все как один делают морду клином и ругаются на чем свет стоит на компоновку машины. Так шо лучше я съезжу к тем, кто этих машин не боится Напомню, что пробег агрегата мы оценили в минимум 210тыс (на спидометре 155), ремень с виду нормальный, про цепь ничего не скажу. Но лучше бы этот нормальный поменять - сегодня увидел новые цены на растомажку для юр. лиц, стало грустно. Заодно и должок бы с прошлого раза отдал (Диме за датчик), как-то получилось между делом слегка улучшить материальное состояние.

Можно сделать.
Но было бы не плохо узнать и состояние роликов.
Ролики и ремень скорее всего есть у Стаса.
Про цепь я бы подумал менять или нет

Цепь если менять то ставить оригинал

6A3AP писал(а):Цепь если менять то ставить оригинал

А что возможны варианты???

Не знаю как на А-шкины моторы. На другие моторы хватает SWAG и прочей нечести... только не надо начинать мне петь истории про то что в оригинале тоже лежит SWAG.

6A3AP писал(а):......только не надо начинать мне петь истории про то что в оригинале тоже лежит SWAG.

Там "Ивис"

Вот в ту же помойку этот ивис куда и сваг из под полы.

Уговорил, оригинал так оригинал...

Доброе утро, мальчики!
Пообщалась с Геной. Узнала много нового и полезного про свою малышку.
С удивлением нашла там где было указано такую штуковину, которая задние сидения держит (к слову сказать я и не знала, что они оказывается двигаются, поднимаются и снимаются Но мне же простительно, правда? )
Скоро с мыслями соберусь и на ремонтик поеду.

Можно сделать.
Но было бы не плохо узнать и состояние роликов.
Ролики и ремень скорее всего есть у Стаса.
Про цепь я бы подумал менять или нет

Да ролики наверное до кучи тоже, не лезть потом из-за них отдельно. Как созрею с поездкой на Минск, за несколько дней до этого попробую договориться с тобой и Стасом предварительно, чтоб не свалиться как снег на голову.
Про цепь - простите меня темного, цепь пишут менять через 150тыс. Исходя из моего пробега и факта, что ее вряд ли меняли до меня, не настал ли час Х? Или на заборах тоже пишут? Какие тогда критерии, при которых цепь попадает под замену (стучать, греметь, свистеть что-то должно)? Исходя из новых цен на растоможку общаться мне с этой машиной судя по всему долго.

Стас, спасибо за ответы. Про защелку фильтра - откровенно говоря жабс :( Попробую б.у найти, остальные пункты видимо возьму, как соберусь в сторону стольного града Минска.

PS - нашел датчик себе кстати, как-то не особенно дорого. Ищу возможность подобрать его в Минске (почти нашел), если все получиться, возможно в среду потушу свою иллюминацию на приборке

IgorScorp писал(а):P.S. А можешь отчетик запостить про машинку сюда viewforum.php?f=30 ?!

Могу, тока непонятно чего писать... Владею аппаратиком (когда жена разрешает ) всего то 2 месяца... Четкой клинической картины пока не появилось. Но если вдруг муза посетит, то обязательно. Вот если бы про вторую машину (Scorpio ) - другое дело: ей 23 года, из них я на ней 11
Но боюсь апщественность не поймет

Я вот против бензинок скажу. Прога, управляющая двигателем написана криво. Более лучше работает конечно из последних версий, но всеравно Г. Второе - кем надо быть, что бы всунуть расходомер прямо внутрь ECM(блок управления двигателем)? Запчасть, которая летить 100% рано или поздно. Соотв. что бы его поменять, надо купить другой ECM. либо новый, либо бу с исправным расходомером. По поводу удобства ремонта. Попробуйте поменяйте там что нить со стороны ремня. Хрен, первая процедура "унизить двигатель" (c) AMGuest. ТО бишь, вынуть мотор Не знаю как дизеля, но судя по войне гонзы с конкретной ашкой, тоже не очень. Выворот колес плохой - та же змейка проходится хуже, чем на 124 или даже на 220ом.
А в остальном нормальная машина

Да, 169ый получше оказался. Ездил я на 150ом бензинке и на диезеле 2л - очень неплохо. А бензинка даже заводится с первого разу!

А в 169-ой педаль газа такая же задумчивая как и в 168-ой?

Sergeyka4matic - твоя правда! Ашка (168-я), да еще бензиновая.... не лучшее решение, как оказалось. Всю картину портит расходомер и ПРОБЛЕМА плохого старта при низких t.

6A3AP писал(а):А в 169-ой педаль газа такая же задумчивая как и в 168-ой?

хорошая педаль. Если получится приеду на встречу как раз таки на 169 - 150 бенз. С вариатором

IgorScorp писал(а):Sergeyka4matic - твоя правда! Ашка (168-я), да еще бензиновая.... не лучшее решение, как оказалось. Всю картину портит расходомер и ПРОБЛЕМА плохого старта при низких t.

правда вот последнюю вроде таки добили, мужик уехал и вроде не звонит....

Edvard, не знаю Вас лично, тем не менее хотел бы сказать ОГРОМНОЕ человеческое спасибо за самую главную запчасть в автомобиле, которую Вы мне сегодня уступили! Не получается каждый день бывать в Минске, а ездить с постоянно ляпающей об решетку радиатора железкой, которая поддерживает капот ой как неприятно. Короткий тест-драйв до Новополоцка сегодня ночью показал, что оно больше не гремит и ездить стало намного приятнее! Еще раз спасибо

Костя, ручки у Димы. Одна из них West McLaren Mercedes (типа фирменная), получил собственоручно со стенда мерседеса в Хоккенхейме на немецком Гран-При Формулы-1 в 1998 году (или 99, не помню точно). Правда у меня такое ощущение, что мои дети что-то с нее скрутили и там чего не хватает :(
Жаль, что ты не смог не приехать сегодня

sidney писал(а):Edvard, не знаю Вас лично, тем не менее хотел бы сказать ОГРОМНОЕ человеческое спасибо за самую главную запчасть в автомобиле, которую Вы мне сегодня уступили! Не получается каждый день бывать в Минске, а ездить с постоянно ляпающей об решетку радиатора железкой, которая поддерживает капот ой как неприятно. Короткий тест-драйв до Новополоцка сегодня ночью показал, что оно больше не гремит и ездить стало намного приятнее! Еще раз спасибо

Прикольно, ничего не сделал а тебе тут такой РЕСПЕКТ.

Едик, набирай баллы