www.mercedes-club.by

Ну для начала нужно убедиться что у Вас стоит предохранитель с указанным номиналом.
Если да -> стартер в осмотр/ремонт

Gonza писал(а):Ну для начала нужно убедиться что у Вас стоит предохранитель с указанным номиналом.
Если да -> стартер в осмотр/ремонт

Предохранитель всё время ставили тот который был по номиналу. По крайней мере такой стоял когда этих проблем не было.
Вроде на 20 ампер, точно не помню.

Извиняюсь за столь глупый вопрос. А может как вариант поставить предохранитель помощнее? Ну что бы завести её хотя бы разок. А то на шнурке тащить мало радости.

alex-37 писал(а): Извиняюсь за столь глупый вопрос. А может как вариант поставить предохранитель помощнее? Ну что бы завести её хотя бы разок. А то на шнурке тащить мало радости.

Не сгорит предохранитель - сгорит что-то другое
И как-то мне кажется, что стоимость предохранителя несоизмерима со стоимостью этого "чего-то другого"

sidney писал(а):Рискую быть забаненным местным админом, но у меня в 203-м сгорело штуки 4 или 5, пока я не сделал втягивающее.
Симтомы очень похожи, но машины больно разные

Тоже в W203 у друга перегорал предохранитель на стартер, сняли стартер, завезли в ремонт, поменяли втягивающее и уже 1-1,5 месяца все гуд.

Ну что Вы тут переливаете из пустого в порожнее?
У нас вроде бонусов за "кучу" постов не предусмотрено

Написал же уже ...

Gonza писал(а):Ну для начала нужно убедиться что у Вас стоит предохранитель с указанным номиналом.
Если да -> стартер в осмотр/ремонт

Помогите кто советом. Ситуация такая - сел вечером в авто, повернул ключ 1, 2 положение потухла лампа свеч, 3 положение - тишина.... Короче стартер не крутит. С чего начинать копать? Понимая про втягтвающее, но авто во дворе на улице. К стартеру не подлезть, нужна яма...

X3_nuBoBap писал(а):Помогите кто советом. Ситуация такая - сел вечером в авто, повернул ключ 1, 2 положение потухла лампа свеч, 3 положение - тишина.... Короче стартер не крутит. С чего начинать копать? Понимая про втягтвающее, но авто во дворе на улице. К стартеру не подлезть, нужна яма...

Может АКБ сел?

Тестером померял 12,2 В хотя заряжал в ту субботу (есть утечка значит). Для начала как я понимаю надо как то напрямую кинуть на стартер. Может предохранитель какой или реле?

Только что опять пытался - ноль...
Завтра потяну на яму, подскажите че смотреть?

X3_nuBoBap писал(а):Только что опять пытался - ноль...
Завтра потяну на яму, подскажите че смотреть?

Под капотом ... справа под крышкой (4 самореза) ищем над предохранителями разъем А1, там толстопузый СИРЕНЕВЫЙ ПРОВОД - это сигнал на СТАРТЕР!!!
1. Зажигание выключить, РУЧНИК ВКЛ!!!
2. Разъем с сиреневым отсоединить
3. На сиреневый... кратковременно подать +12В (взять слева моторного отсека, с точки "+")
4. Стартер должен крутануться!
5. Не забыть по результатам лабораторной работы написать отчет
6. Работаю за еду или Бонусы принимаю на телефон

Спасибо! Завтра займусь. Именно это и хотел услышать, о мудрейший

X3_nuBoBap писал(а):Спасибо! Завтра займусь. Именно это и хотел услышать, о мудрейший

Я слеХка отредактировал свой пост
Уточнись!

Вчера вечером искал этот провод, но в темноте ниче не видно, завтра буду разбираться

Подал на сиреневый провод 12 В - стартер крутит. Я так понимаю теряется +от замка зажигания.
П.С. до этого менял блок освещения, тот что слева от руля, может че с ним?
Умер замок зажигания

X3_nuBoBap писал(а):Подал на сиреневый провод 12 В - стартер крутит. Я так понимаю теряется +от замка зажигания.
П.С. до этого менял блок освещения, тот что слева от руля, может че с ним?
Умер замок зажигания

Сигнал "на стартер" идет не с замка!!! Да и "по дороге" еще есть реле и предохранитель
Может уже харе гадать? Может заведемся с толкача и айда на диагностику?

Gonza писал(а):

X3_nuBoBap писал(а):Подал на сиреневый провод 12 В - стартер крутит. Я так понимаю теряется +от замка зажигания.
П.С. до этого менял блок освещения, тот что слева от руля, может че с ним?
Умер замок зажигания

Сигнал "на стартер" идет не с замка!!! Да и "по дороге" еще есть реле и предохранитель
Может уже харе гадать? Может заведемся с толкача и айда на диагностику?

Так то я не против-давно хотел заехать, в понедельник наберу , заодно хотел чтобы глянули форсунки на холодную+шайбы поменяли (время пришло).
А могу я завести через этот провод, предварительно повернув ключ во 2 положение?

X3_nuBoBap писал(а):А могу я завести через этот провод, предварительно повернув ключ во 2 положение?

Да, но разъем должен быть воткнут или доставай из разъема сиреневенький провод
Но на мой взгляд, с толкача проще

Понял , спасибо!