www.mercedes-club.by

e320amg писал(а):Гена, в 722.3 коробках все просто, и запчастей на них хватает, я перебираал 722.3 полностью, остался родным практически только корпус коробки с бубликом. Весь ремонт с запчастями встал в 1300. На 722.6 такой ремонт стоил бы раза в 1,5 дороже.

Да любая коробка - это просто ... просто дорого и все

Я тут добиваюсь только одного пусть хоть скажут КАКАЯ коробка пробуксовывает ... Ну хоть сколько в ней передач ... Ну хоть фотку "ручки" ...

wdb211 писал(а):И ваще из всего вышесказанного здесь, топикстартер может понять только следущее:
С вопросом моим (чайника) тут нечё делать. Одни спецы да гуру, которым мои проблемы не интересны, а только повод для интеллектуального трёпа.

Стесняюсь спросить, а к чему все это?

alpocino124coupe писал(а):с первой на вторую переключилась и перегазовка идет все остольные передачи в норме подскажите что это может посоветуете мастера пожалуста скиньте номер

Для alpocino124coupe, как получайник, могу высказать свое мнение:
«с первой на вторую переключилась и перегазовка идет» наводит меня только на одну мысль:
- капец фрикционам второй передачи, вот и буксует, а когда газ слабеет, кп перетыкивается на 3-ю и поехали. Ета следствие манеры вождения (предыдущего) хозяина однако.
Как следствие разборка КП, пересып всех убитых фриков + дефекация деталек, замена прибитых.

Gonza писал(а): Стесняюсь спросить, а к чему все это?

Да к тому что если вы прочитаете всю эту тему внимательно от и до (да и многие другие), то убедитесь в моих словах. Конкретики не так много как трёпа, а иногда только трёп.

wdb211 писал(а):Конкретики не так много как трёпа, а иногда только трёп.

Возможно проблема в том, что изначально конкретики и не было вовсе.

alex-37 писал(а): Возможно проблема в том, что изначально конкретики и не было вовсе.

Я же вам на изначальную конкретику в этой теме вроде как глаза открыл. Наверно почаще внимательнее надо быть. Так сказать к людям мягше, а на вопросы смотреть ширше.

wdb211 писал(а):

alex-37 писал(а): Возможно проблема в том, что изначально конкретики и не было вовсе.

Я же вам на изначальную конкретику в этой теме вроде как глаза открыл. Наверно почаще внимательнее надо быть. Так сказать к людям мягше, а на вопросы смотреть ширше.

Это всё только догадки, основанные на нике автора темы и подписи в аватаре.
Да, можно в принципе ссылаясь на это, предположить что у автора 124 купе 320 на автомате. Но повторюсь - ПРЕДПОЛОЖИТЬ. Это что касается смотреть ШИРШЕ (кстати правильно ШИРЕЕ).
А к людям я мягок донельзя, уж поверьте.

alex-37 писал(а): Это всё только догадки, основанные на нике автора темы и подписи в аватаре.

Там же видно что это было его первое сообщение, через 9 минут после регистрации.

wdb211 писал(а):

alex-37 писал(а): Это всё только догадки, основанные на нике автора темы и подписи в аватаре.

Там же видно что это было его первое сообщение, через 9 минут после регистрации.

Ну так никто же его не гнобит ни за что!
Просто попросил уточнить исходную инфу.

а у меня когда убираю ноги с педали газа на маленким скоростью с легко дрожения! из чего может быть? 211 2.2 сд акпп

Gonza писал(а): Ну так никто же его не гнобит ни за что!
Просто попросил уточнить исходную инфу.

Если вы прочитаете всю ветку как сторонний наблюдатель, то не найдете в свой адрес такого утверждения. Я отвечал только на реплики выступавшим в основном не по делу.

vityusha696 писал(а):а у меня когда убираю ноги с педали газа на маленким скоростью с легко дрожения! из чего может быть? 211 2.2 сд акпп

смотри подушки под двигателем

722.699 211 е220
перегазовывает 200-400 оборотов при переключении с 4ой на 5ую
* но только после того как хорошо прогреется. на холодную вообще никаких проблем. масло менялось 45k км назад.

внимание вопрос: стоит менять масло в надежде на лучшее или сразу - ремонт/замена?

Terlich писал(а):722.699 211 е220
перегазовывает 200-400 оборотов при переключении с 4ой на 5ую
* но только после того как хорошо прогреется. на холодную вообще никаких проблем. масло менялось 45k км назад.

внимание вопрос: стоит менять масло в надежде на лучшее или сразу - ремонт/замена?

У меня так автомат умирал. Только с 2 на 3-ю. И только на горячую. Умирал довольно долго, больше полугода. Думаю масло не решит ничего, для начала надо умному кому показать.

SPuRS писал(а):

Terlich писал(а):722.699 211 е220
перегазовывает 200-400 оборотов при переключении с 4ой на 5ую
* но только после того как хорошо прогреется. на холодную вообще никаких проблем. масло менялось 45k км назад.

внимание вопрос: стоит менять масло в надежде на лучшее или сразу - ремонт/замена?

У меня так автомат умирал. Только с 2 на 3-ю. И только на горячую. Умирал довольно долго, больше полугода. Думаю масло не решит ничего, для начала надо умному кому показать.

...такая же хрень была, 50тыс. с такой проблемой проездил, машина пришла с Германии, немного придрочился, когда переключение шло с 2 на 3 скидывал газ что б не было пробуксовки, но так как езжу очень активно надоело гемороится и поменял коробас. с такой бедой можно было мне кажется еще 50тыс.накатать, т.е. ни каких ухудшений не наблюдалось.

SPuRS писал(а):

Terlich писал(а):722.699 211 е220
перегазовывает 200-400 оборотов при переключении с 4ой на 5ую
* но только после того как хорошо прогреется. на холодную вообще никаких проблем. масло менялось 45k км назад.

внимание вопрос: стоит менять масло в надежде на лучшее или сразу - ремонт/замена?

У меня так автомат умирал. Только с 2 на 3-ю. И только на горячую. Умирал довольно долго, больше полугода. Думаю масло не решит ничего, для начала надо умному кому показать.

...такая же хрень была, 50тыс. с такой проблемой проездил, машина пришла с Германии, немного придрочился, когда переключение шло с 2 на 3 скидывал газ что б не было пробуксовки, но так как езжу очень активно надоело гемороится и поменял коробас. с такой бедой можно было мне кажется еще 50тыс.накатать, т.е. ни каких ухудшений не наблюдалось.

Посмотрел по соседям, бу коробка 400-500 эура, работа около 200.
а ремонт коробки с такой проблемой в РБ сколько?

Terlich писал(а):Посмотрел по соседям, бу коробка 400-500 эура, работа около 200.
а ремонт коробки с такой проблемой в РБ сколько?

Ну, если обойдется только в бублике перебрать фрики + - 350-500 баков с работой, плюс масло + фильтр
По сравнению с ХЗ какой коробкой (БУ), я выбрал бы ремонт.

Terlich писал(а):Посмотрел по соседям, бу коробка 400-500 эура, работа около 200.
а ремонт коробки с такой проблемой в РБ сколько?

200 за работу многа! 100 вечно зеленых, снять поставить коробас.

Похожая проблема: W211 E270 АКПП 2004г.в., при быстром разгоне, около 60-80км/ч "выбивает передачу", такое чувство что коробка переключилась из режима "D" в режим "N". Обратно переключится можно только если немного погазовать, либо остановиться и через режим "Р" поехать дальше.
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема и к кому можно обратиться для её устранения.