www.mercedes-club.by

Хотелось бы вернуться к этой теме.
AMGuest, чем закончились Ваши исследования?

К кому можно подъехать на комп диагностику (через месяцок)?
Если взять ЭБУ от другой машины, кто может "пришить" его к новой? опять же к кому обратиться?

Была похожая проблемма.заправлялся 92 бензином (для экономии).Проехал км 500 на 95 бензине и как рукой сняло.да и расход уменьшился где-то на 0,5 литра.

для нас W169 на данный момент проблема бензина более чем актуальна! После покупки лила 92,так как про 95 ничего,кроме того что сказал Gonza я не слышала.Но в один прекрасный я села в авто,а у меня не бензин! у меня трактор с массажным креслом и лампочкой Ошибка двигателя ! пока пытались определить ,в чем дело, проехались-перестала троить,лампочка потухла.Сказали -бензин. Начала заправляться 95 тут же.Ни на расход,ни на работу машины это не повлияло,НО прошла пара месяцев-случай повторился ,причем с периодичностью в 2 раза,и я заметила именно после того,как машина постоит дня 3. Обсуждали мимолетом С Димой с Инженерной этот вопрос,он сказал ,что да,такой часто бывает,качество топлива оставляет желать лучшего! прошла пара дней -и я опять на тракторе и лампочка не тухнет,и машина не едет как надо! саша грешу на свечи.Дело в том,что свечи в W169,насколько я могла в этом убедиться, можно поменять только на яме,и более того,если я не ошибаюсь,только через процесс снятия впускного коллектора,а это ,понимаешь, не во дворе вынул-поставил,и ,насколько я вижу ,предыдущий хозяин ,который купил авто в Германии на 90000 км пробега НИФИГА ВООБЩЕ НЕ МЕНЯЛ кроме резины!сейчас пробег 125000. Но тема свечей это другая тема.А мой вопрос в чем: так каким бензином все же заправляться? думаю этот вопрос ,особенно в преддверии зимы,очень актуален не только для счастливых обладателей бензиновых Ашек.

Свечи можно менять без ямы. Да, не удобно, но при наличии спец. сечного ключа это возможно и во дворе. А бензин все же попробуй.

Alia, для начала нужно понять - в какой стороне собака порылась. это может быть топливный тракт либо электрический.

по топливному - форсунки, топливонасос, неправильная смесь (MAF, лямбды), фильтр воздушный, фильтр топливный, плохая бенза.
по электрическому - свечи, катушки.

может на диагностике найдут проблему.

Alia писал(а):для нас W169 на данный момент проблема бензина более чем актуальна!

Ну я бы так не сказал ...
И вовсе она не актуальна для 169-ых. "Бензиновый геморрой" для них - пройденный этап.

Alia писал(а):А мой вопрос в чем: так каким бензином все же заправляться? думаю этот вопрос ,особенно в преддверии зимы,очень актуален не только для счастливых обладателей бензиновых Ашек.

1. Заправляться обычным 92-ым, на НОРМАЛЬНЫХ ЗЕЛЕНЫХ заправках
2. Если проблема имеет место, то все таки найти меня и все проверить
3. На крайняк можно "перевести" авто на бенз с меньшим октановым числом

Gonza писал(а):

Alia писал(а):для нас W169 на данный момент проблема бензина более чем актуальна!

Ну я бы так не сказал ...
И вовсе она не актуальна для 169-ых. "Бензиновый геморрой" для них - пройденный этап.

Alia писал(а):А мой вопрос в чем: так каким бензином все же заправляться? думаю этот вопрос ,особенно в преддверии зимы,очень актуален не только для счастливых обладателей бензиновых Ашек.

1. Заправляться обычным 92-ым, на НОРМАЛЬНЫХ ЗЕЛЕНЫХ заправках
2. Если проблема имеет место, то все таки найти меня и все проверить
3. На крайняк можно "перевести" авто на бенз с меньшим октановым числом

и это радует! черт побери! вот опять...опять лампочка со вчерашнего дня! сегодня еду в промзону ,думаю,дай заскочу посмотрю,если ли кто на Базисном-1 с компьютером желательно-лампочка потухла.... еду менять свечи в четверг к вам,может надо было прочитаться сначала?может свечи там в огне?а я ,как дурень, купила новые........мде....

Alia писал(а):... черт побери! вот опять...опять лампочка со вчерашнего дня! сегодня еду в промзону ,думаю,дай заскочу посмотрю,если ли кто на Базисном-1 с компьютером желательно-лампочка потухла.... еду менять свечи в четверг к вам,может надо было прочитаться сначала?может свечи там в огне?а я ,как дурень, купила новые........мде....

Надо встречаться-2 !!
Я буду после 18

Gonza писал(а):

Alia писал(а):... черт побери! вот опять...опять лампочка со вчерашнего дня! сегодня еду в промзону ,думаю,дай заскочу посмотрю,если ли кто на Базисном-1 с компьютером желательно-лампочка потухла.... еду менять свечи в четверг к вам,может надо было прочитаться сначала?может свечи там в огне?а я ,как дурень, купила новые........мде....

Надо встречаться-2 !!
Я буду после 18

как вы относитесь к белорусским рублям..........?(вопрос из далека:))

Alia писал(а):как вы относитесь к белорусским рублям..........?(вопрос из далека:))

Мне взамен этих бумажек, в магазине дают хлебушек, мАлАчко, калбаску ...
Хотя нет, калбаску сча не потяну

Gonza писал(а):

Alia писал(а):как вы относитесь к белорусским рублям..........?(вопрос из далека:))

Мне взамен этих бумажек, в магазине дают хлебушек, мАлАчко, калбаску ...
Хотя нет, калбаску сча не потяну

калбаска скоро будет только к новогоднему столу!а я свечи погрызу......

Alia писал(а):...для нас W169 на данный момент проблема бензина более чем актуальна....

Возможное решение: Топливный фильтр W169/245

Черт побери!Бензиновая машина да они погнали ,что-ли ??????!!!!!

начинаю аккумулировать средства:)
сколько может стоить работа такая тоже знать бы.
а сомнение мое заключается в том,что работает она нормально! с разгоном проблем нет никаких, а ведь должен же быть раз такая проблема!
и почему мне подсознание свечи выдает то?
факты -вещь упрямая,конечно,и трудноусваемая .
Может я глупышка,и отказываюсь видеть очевидное,но хочу все же начать со свечей...Исходя из пробега ,если родные проходили тыщ 80 (мое мнение), вторая пара получается 45?это мало?
хотя,в том же время, проблема то действительно после простоя... все оседает ,как я понимаю,потом пока не раскочегаришь ее,не поднимешь все г...но она давится:(

ампутация -только пр иразборе станет понятно ,так?
и еще маленькое уточнение ...раз процесс вживления топливного фильтра официален для стран 3-го мира,то никаких вопросов после данных манипуляций в работе насоса не возникнет? просто как я понимаю,потребуется другое усилие...?

Alia писал(а):ампутация -только пр иразборе станет понятно ,так?
и еще маленькое уточнение ...раз процесс вживления топливного фильтра официален для стран 3-го мира,то никаких вопросов после данных манипуляций в работе насоса не возникнет? просто как я понимаю,потребуется другое усилие...?

Как правило, насосы давят около 7-10 атм. так что фильтр он даже не заметит

Stas писал(а):

Alia писал(а):ампутация -только пр иразборе станет понятно ,так?
и еще маленькое уточнение ...раз процесс вживления топливного фильтра официален для стран 3-го мира,то никаких вопросов после данных манипуляций в работе насоса не возникнет? просто как я понимаю,потребуется другое усилие...?

Как правило, насосы давят около 7-10 атм. так что фильтр он даже не заметит

ну хоть какой-то повод для радости

Гена,и еще 2 вопроса:
перечисленный набор запчастей уже в наличие? или ждать заказ?сколько?
нашла кто топливный блок может привезти существенно дешевле...
как это все будет технически выглядеть расскажи мне .
Потом я меняю свечи:)))) и если не поможет - делаем операцию.

Alia писал(а):Гена,и еще 2 вопроса:
перечисленный набор запчастей уже в наличие? или ждать заказ?сколько?
нашла кто топливный блок может привезти существенно дешевле...
как это все будет технически выглядеть расскажи мне .
Потом я меняю свечи:)))) и если не поможет - делаем операцию.

1. Про наличие - это к Стасу
2. Технически: снимается бак из него все достается, все вставляется, бак на место, прикручивается новый внешний фильтр, все соединяется ... вуаля.
3. Правильное решение

Gonza писал(а):

Alia писал(а):Гена,и еще 2 вопроса:
перечисленный набор запчастей уже в наличие? или ждать заказ?сколько?
нашла кто топливный блок может привезти существенно дешевле...
как это все будет технически выглядеть расскажи мне .
Потом я меняю свечи:)))) и если не поможет - делаем операцию.

1. Про наличие - это к Стасу
2. Технически: снимается бак из него все достается, все вставляется, бак на место, прикручивается новый внешний фильтр, все соединяется ... вуаля.
3. Правильное решение

а когда определяется ,потрачу я 100 долларов или куплю новый топливный блок.
Нашла блок за 280 евро..на доставку 7-10 дней (опоры через 7 дней привезли),понимаешь?
И я еще подумаю по поводу оригинального фильтра! эта с..чка максимум на кнехт тянет! и это аванс за хорошее (я надеюсь ) поведение! За 3.пункт спасибо:) видишь,я уже принимаю решения

кстати,Gonza,отчитаюсь по ситуации раз уж я здесь и делать мне нечего...прошло почти 2 месяца после нашей встречи:) в день ,когда мы определились с решением проблемы топливного фильтра я все же поменяла свечи (абсолютно интуитивное решение!)...тьфу-тьфу, проблема не проявлялась! вот и молчу.....