www.mercedes-club.by

я так и не понял как проверять насосец и какой вентилятор ?

думаю надо просто поехать в Ратомку

ребята если по каждой херне ездить хрен знает куда то не будет времени и денег на всё

Остаться без вебасты это не херня.

Ребята, такая ерунда! Полез сегодня под машину смотреть как подключена вебаста и оказалось, что не так как по мануалу!
1) пусто, при подаче 12В никакой реакции
2) подключен провод, при старте вебасты с него выходит +12В
3) подключено +12В при включении кнопки на панели
4) пусто, при нагреве свыше 30 градусов ток не появляется
5) пусто
6) топливный насос
Подскажите, почему у меня еще задействован и диагностический контакт или у всех так на мерседесах?

Driver-A писал(а):Ребята, такая ерунда! Полез сегодня под машину смотреть как подключена вебаста и оказалось, что не так как по мануалу!
1) пусто, при подаче 12В никакой реакции
2) подключен провод, при старте вебасты с него выходит +12В
3) подключено +12В при включении кнопки на панели
4) пусто, при нагреве свыше 30 градусов ток не появляется
5) пусто
6) топливный насос
Подскажите, почему у меня еще задействован и диагностический контакт или у всех так на мерседесах?

Жжешь!
Ну наверно диагностический контакт, для того чтобы делать диагностику?! Штатная вебаста очень хорошо диагностируется ...
А интересно было бы взглянуть на мануал ...

Gonza писал(а):А интересно было бы взглянуть на мануал ...

Так схема подключения во всех описаниях к Webasto есть и там диагностический разъем не запитан, вот и спросил!
А может кто знает выходит ли он на диагностическую фишку напрямую или нет?

Driver-A писал(а):

Gonza писал(а):А интересно было бы взглянуть на мануал ...

Так схема подключения во всех описаниях к Webasto есть и там диагностический разъем не запитан, вот и спросил!
А может кто знает выходит ли он на диагностическую фишку напрямую или нет?

Не обижайся, это я любя ...
Просто забавно: "Куда диагностический контакт?"
Ну да ладно.
Тут такое дело, я немного шарю в этих делах.
1. Тебе нужно определиться у тебя вебаста штатная или "доустановленная" (штатная будет пробиваться по вину, как код 228 и в авто будет установлен "родной" таймер)
2. диагностический провод идет на 9 диагн.разъема
3. Если вебаста штатная, проверяй 37 предохранитель (25А)

Webasto установлена штатно, предохранитель есть и кнопка на панели тоже!
Я просто переделкой в предпусковой занялся и все никак не могу понять, если подать питание напрямую на 3 пин 6-контактного разъема на самом подогревателе,он включается на холодную, помпу запитываю принудительно! Если подаю питание на кнопку на 6 пин и включаю REST, то не запускается, включается продувка, но стоит поработать машине 10 минут и автономка работает без проблем на прямую!
В чем может быть загвоздка?

Driver-A писал(а):Webasto установлена штатно, предохранитель есть и кнопка на панели тоже!
Я просто переделкой в предпусковой занялся и все никак не могу понять, если подать питание напрямую на 3 пин 6-контактного разъема на самом подогревателе,он включается на холодную, помпу запитываю принудительно! Если подаю питание на кнопку на 6 пин и включаю REST, то не запускается, включается продувка, но стоит поработать машине 10 минут и автономка работает без проблем на прямую!
В чем может быть загвоздка?

REST - вааще не при делах
Кнопка должна быть замкнута!

ребятки, а докупить вебасту на ML500 W163 можно и доставить потом? Сколько навскидку бушная вебаста и ее установка?

Нынче в районе тыщи, летом 600-800. Ратомка.

6A3AP писал(а):Нынче в районе тыщи, летом 600-800. Ратомка.

не дешево однако, я мотор с работой на альфу примерно так покупал.

Сравнил ты конечно... Вебаста полный комплект летом стоит около 460$. На Соренто при мне ставили работа стоила 120$. Это все летом было.
В сезон цены сразу подскакивают что логично, т.к. спрос просто неебичен, это понимаешь когда приезжашь в Ратомку, а там буквально муравейник.

6A3AP писал(а):Сравнил ты конечно... Вебаста полный комплект летом стоит около 460$. На Соренто при мне ставили работа стоила 120$. Это все летом было.
В сезон цены сразу подскакивают что логично, т.к. спрос просто неебичен, это понимаешь когда приезжашь в Ратомку, а там буквально муравейник.

как-то не подумал даже что продукт настолько ходовой, мне просто было не критично, гараж был, сейчас на улице стоит и как-то моторчик всем видом показывает ну не трогай ты меня, холодно же. Значит подождем лета )

Ночью было -17, утром вебаста по таймеру уже второй день не запускается. Принудительно на холодную пробую, 2 попытки и уходит в блокировку. Прогреваю мотор до рабочей Т, включаю вебасту - прочмыхивается и уже работает без проблем до вечера.

Мотор запускается нормально, конечно не как с вебастой, но в целом нормально.

Говнотопливо?

Скорее всего. У нас -19, народ утром говорил на заправках белнефтехима дизель чуть льется - 6 литров 5 минут.
Однако странно то, что печка у тебя после работы мотора отходит, у меня в такой же ситуации на Ашке помогал только фен.

P.S. Народ потиху примерзать стал, вчера знакомый с работы уехать своим ходом не смог

Ночью было -17, утром вебаста по таймеру уже второй день не запускается. Принудительно на холодную пробую, 2 попытки и уходит в блокировку.

Ну правильно - первый запуск был по тамеру, там не сработало, потом еще две принудительно, и привет...

Ну правильно - первый запуск был по тамеру, там не сработало, потом еще две принудительно, и привет...

Ну это понятно. Только принудительно это я имею ввиду доставания преда. А так где то 2-3 цикла и превед.

У меня в принципе всегда после -18 уже вебаста 50/50 что запустится. А тут вчера -12 и начинаются кренделя. Да надо мне тоже скорее всего будет заморочиться керосиновым баком в запаску.

На онлайнере пишут что керосин с колонок скоро уберут... вот это вообще будет номер. Хотя не представляю че они в свои трактора будут лить тогда.

6A3AP писал(а):

На онлайнере пишут что керосин с колонок скоро уберут... вот это вообще будет номер. Хотя не представляю че они в свои трактора будут лить тогда.

Не уберут, дальнобои перекроют трассу