www.mercedes-club.by

Ну я так понял там закисает сам грибок. Вроде мне удвлось чуть разработать, кажись и тянуть стала лучше

7DIO7 писал(а):

X3_nuBoBap писал(а):Так на 210 он механический, разве можно вырубить?

ХЗ. Говорят, что можно. Если снять с клапана вакуумную трубку, то дым пропадает, но динамики нет. Двигатель сваливается в аварию и не дает раскручивать обороты.

Можно 100% !!!

Gonza писал(а):

7DIO7 писал(а):

X3_nuBoBap писал(а):Так на 210 он механический, разве можно вырубить?

ХЗ. Говорят, что можно. Если снять с клапана вакуумную трубку, то дым пропадает, но динамики нет. Двигатель сваливается в аварию и не дает раскручивать обороты.

Можно 100% !!!

Не, соврал - 101%.
Уже проверенно!
Только положительные эмоции!

Все на удаление и трепанацию!

Gonza писал(а):

Gonza писал(а):

7DIO7 писал(а):

X3_nuBoBap писал(а):Так на 210 он механический, разве можно вырубить?

ХЗ. Говорят, что можно. Если снять с клапана вакуумную трубку, то дым пропадает, но динамики нет. Двигатель сваливается в аварию и не дает раскручивать обороты.

Можно 100% !!!

Не, соврал - 101%.
Уже проверенно!
Только положительные эмоции!

Все на удаление и трепанацию!

Гена, вылетело из головы тебе перезвонить в четверг. Каюсь!!! Разгребусь с делами своими чуть-чуть и будем удалять.

Gonza писал(а): Не, соврал - 101%.
Уже проверенно!
Только положительные эмоции!

Все на удаление и трепанацию!

Включусь в тему.
Год назад пропала тяга на 210м. Поехал в Гомель на диагностику, по итогу сказали что у меня изменена прошивка и программно отрублен ЕГР. и это хорошо, а раз так то дело будет в катализаторе. Я выбил оба каталика и проблема отпала. Но через какое-то время я был у Гонзы и он удивился моим словам и показал мне что ЕГР вроде как и работает, но неправильно. Сошлись на том, что я поменяю вакуумный клапан и приеду залью родную прошивку (неизмененную) и будем дальше смотреть на поведение машины.

В общем это все отступление.

Я хотел спросить по теме (можно даже в личку ответить) - "удаление и трепанация" - какие действия предполагают эти слова? Что именно делаете и что происходит с машиной по итогу(дымность, тяга и т.д.)?

а в ответ тишина...

Отпишитесь кто уже сделал.

Доброго времени суток.Я хотел спросить,купил W210 320CDI и такая же проблема:едет отлично,но если давишь на газ резко сзади дым просто жесть,на диагностике ещё не был,куда посоветуете съездить?Спасибо.

yury76 писал(а):Доброго времени суток.Я хотел спросить,купил W210 320CDI и такая же проблема:едет отлично,но если давишь на газ резко сзади дым просто жесть,на диагностике ещё не был,куда посоветуете съездить?Спасибо.

Gonza!

Я здесь новичок,подскажи как с ним связаться или где найти.Заранее спасибо.

есть тел у Гонза? и где он находится?

Я так понял из слов Гены - побежден ЕГР на 2,7 и 3,2, а 2,2 пока нет. Гена, когда получиться победить - записываюсь первым в очередь! Только дай отмашку

X3_nuBoBap писал(а):Я так понял из слов Гены - побежден ЕГР на 2,7 и 3,2, а 2,2 пока нет. Гена, когда получиться победить - записываюсь первым в очередь! Только дай отмашку

ДБЗ!

Был у Гены на диагностике сказал чистить коллектор.Почистил заслонки работают электропривод тоже а ситуация таже.Может это быть из-за форсунок?Или Гена это увидел-бы?

yury76 писал(а):Был у Гены на диагностике сказал чистить коллектор.Почистил заслонки работают электропривод тоже а ситуация таже.Может это быть из-за форсунок?Или Гена это увидел-бы?

Да, я бы увидел.
И это ... "Гена сказал чистить коллектор" - это совсем не то же самое, что "почистил заслонки"

Я просто снял коллектор всё чисто и красиво в т.ч. заслонки. В чём ещё может быть дело?

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ!!!

Даю отмашку!
"Починяю" ЕГР для 2.2 !!!

Уже проверенно. Работает на ура!!!

Отличная, новость