www.mercedes-club.by

Из "Г" пулю не слепишь, а практика с аккумами на трех последних машинах мне это доказала - ехай покупай новый.

Ашка заводится Сразу же после запуска на секунду на ЖК табло рисует лейку масла и температуру! Я так понимаю холодно ей!

6 часов заряжал аккум, предварительно долив дестилята(пол стакан вошло )
Поставил, завелся с пол тыка хотя на за бортом показывает -18

Разрядка думаю произошла не столько от старого аккума, сколько от коротких поездок, мотор остывает быстро, а короткие поездки по городу не дают нормально заряжаться + ночные морозы. Получите распишитесь.

Скорее всего через некоторое время ты получишь такой же аккумулятор... - у тебя ведь теперь автономная Вебаста - помни об этом! А она таких аккумов не переносит долго

На сегодняшний момент у меня все ещё не автономная вебаста, т.к. таймер пылится дома.
Чувствую весной я его буду ставить

А так да, вообще ещё ничего не ясно по эффективности этой схемы. Мотор не быстро греется когда работает вместе с ней на ходу, а что будет когда она одна будет работать.

А ставить таймер что бы она 2 часа работала, можно вообще тогда машину не глушить.

Всем привет.
У нас сегодня в 7-30 утра было -27С.
Машина стоит на улице,в баке ничего кроме ДТ-нет,свечи грелись 1 раз,итог:завелся с пол-тыка.
И все-таки радует меня машина(читай-МЕРСЕДЕС)

Андрейка писал(а):Всем привет.
У нас сегодня в 7-30 утра было -27С.
Машина стоит на улице,в баке ничего кроме ДТ-нет,свечи грелись 1 раз,итог:завелся с пол-тыка.
И все-таки радует меня машина(читай-МЕРСЕДЕС)

Это значит, что правильный автомобиль находиться в правильных руках!

Благодарю.

Андрейка писал(а):Всем привет.
У нас сегодня в 7-30 утра было -27С.
Машина стоит на улице,в баке ничего кроме ДТ-нет,свечи грелись 1 раз,итог:завелся с пол-тыка.
И все-таки радует меня машина(читай-МЕРСЕДЕС)

Аналогично. Тока Т чуть меньше - 25. Свечи не прокаливаю два раза принципиально.

Kortes писал(а):Аналогично. Тока Т чуть меньше - 25. Свечи не прокаливаю два раза принципиально.

Видел такой интересный финт ушами.....
Водила попал в 35-38......и для реанимации автомбиля придумал такую вещ.......припаял к лампочке на 12 провода + колесная гайкадля веса.....и опустил в топливный бак рядом с топливозаборником (с дизелем) и кинул концы на аккумулятор.
Так и вырвался из России.....

ну че кто как? пострадавшие есть?
сам завелся бодро....коробка не рада была -20ти!

danila69 писал(а):ну че кто как? пострадавшие есть?
сам завелся бодро....коробка не рада была -20ти!

Никаких проблем! а коробку надо беречь в такие морозы - я включаю зимний режим и она тогда мягенько-мягенько переключается, а уж когда прогреется, тогда можно и в Стандарт переключить, если очень хочется...

danila69 писал(а):ну че кто как? пострадавшие есть?

Нравиться мне твой юмор ...

Господа автомобиле-любители!!!

Я с сегоднешнего дня перестаю отвечать на вопросы связанные с "...не завелся...!"
Для тех, кто не читает факи напоминаю статью: Готовим дизель к зиме

Для кого я тут "упираюсь"?

Я пришел (приехал ) на работу в 8:00
И уже ДВА!!! часа объясняю людям, почему их кони не заводяться или заводяться и глохнут!!!
Этож надо!
За утро СЕМЬ человек!!!
4 аккума и 3 солярки!!!

сегодня, немного проспав на работу, решил поехать на машине... вышел на улицу, чуть чуть поофигевал от количества снега и льда, присутствующем на моём 190-ке... на удивление Мерседес завёлся более-менее нормально. только вот педаль сцепления, как-то вяло реагировала на нажатие... тискаешь её, а она, сволочь, не хотя возвращается назад... но да ладно, думаю я... вывалился из авто, отчистил стекла от снега... сел и поехал

p.s. температуру воздуха узнал только на работе... был мягко говоря удивлён

завелся без проблем

Я ночью в -16 без вебасты заводился... это ппц. первые 5 минут мотор было желание заглушить.
Утром на горяченькую с вебастой, от это красота. Как летом!

У нас в бобрах ночью было минус 21, авто простоял с 20.00 вчерашнего дня. Вышел на улицу, сел в машину, компьютер показал минус 18,5. Вставил ключ, завелась без проблем, прогревал минут 10, поехал, проехал около 2 км, заглох, подождал 3 минуты, опять завел, проехал 10 метров, заглох, и так раза три. После чего больше не глохла, заехал на заправку, купил керосина 4 литра, и не отходя от кассы залил. Вроде как пока все нормально, но прогноз не радужный, на завтра передаю до 25((((((((

Кому очень надо ехать, а не заводится, не забывайте о самом простом способе теплой водичкой полить на корпус фильтра, сняв защиту мотора конечно.

6A3AP писал(а):Я ночью в -16 без вебасты заводился... это ппц. первые 5 минут мотор было желание заглушить.
Утром на горяченькую с вебастой, от это красота. Как летом!

+1. Таймер вечером поставил, утром вышел, салон теплый, стартанул аки молодой и сразу в путь. Минус 22
Народ со скребками какими то кругом бегает, с проводами.
В пятницу минус 29, хе-хе...