www.mercedes-club.by

Prology DVX 2140, новая, рабочая 100%
Подключил - а она даже не включается. Ставил обратно старую, всё ок.
Подскажите в чём может быть проблема?

Предохранитель на магнитоле цел?

И как оно выглядит в 203-м салоне, можно пару фоток?...

Предохранитель проверю, спасибо. Фотки обязательно выложу когда будет работать.

Сдается мне, что ты не подал на новый мафон - "ЗАЖИГАНИЕ" !!!
Родному - зажигание без надобности!

Gonza писал(а):Сдается мне, что ты не подал на новый мафон - "ЗАЖИГАНИЕ" !!!
Родному - зажигание без надобности!

а что значит "зажигание"?
у меня раньше стояла blackpaunt, родной мерсовской никогда не было

alekseybl писал(а):

Gonza писал(а):Сдается мне, что ты не подал на новый мафон - "ЗАЖИГАНИЕ" !!!
Родному - зажигание без надобности!

а что значит "зажигание"?
у меня раньше стояла blackpaunt, родной мерсовской никогда не было

Зажигание - это сигнал от авто к магнитоле, что на авто включено зажигание!

Gonza писал(а):

alekseybl писал(а):

Gonza писал(а):Сдается мне, что ты не подал на новый мафон - "ЗАЖИГАНИЕ" !!!
Родному - зажигание без надобности!

а что значит "зажигание"?
у меня раньше стояла blackpaunt, родной мерсовской никогда не было

Зажигание - это сигнал от авто к магнитоле, что на авто включено зажигание!

это понятно, а как его подключить?
там 2 разъёма и антенна. Подключаю - ничего. Ещё что-то нужно?

alekseybl писал(а):

Gonza писал(а):

alekseybl писал(а):

Gonza писал(а):Сдается мне, что ты не подал на новый мафон - "ЗАЖИГАНИЕ" !!!
Родному - зажигание без надобности!

а что значит "зажигание"?
у меня раньше стояла blackpaunt, родной мерсовской никогда не было

Зажигание - это сигнал от авто к магнитоле, что на авто включено зажигание!

это понятно, а как его подключить?
там 2 разъёма и антенна. Подключаю - ничего. Ещё что-то нужно?

Ты хочешь чтобы я тебе удалено по интернету мафон подключил?

В личке

alekseybl писал(а): В личке

схему подключения мафона возьми

поменяй местами красный и желтый провод на магнитоле и не дури голову

Great and terrible писал(а):поменяй местами красный и желтый провод на магнитоле и не дури голову

В том то и дело, что в w203-ем красного провода и нетушки!

Все манипуляции с разъемом магнитолы. У пролежня свой разъем с куском провода, который потом переходит в евроразъем, а уж потом будет только папа авомобиля.

на магнитоле.... у немцев питание перевернуто. Если смотреть по евроразъему, то:
крайний провод под массой у нормальных машин - это замок зажигания, а у мерса - это питание. Соответственно второй провод, который у нормальных машин есть питание - это у мерса замок зажигания. http://www.autoelectric.ru/audio/connec ... ectors.htmвот на самой магнитоле и поменять желтый и красный провод местами. Обычно даже затычки стоят для этой операции. Если же нет вообще зажигания (в чем я сомневаюсь), то желтый и красный вместе и сажать на провод под массой (черный провод на разъеме магнитолы), в машине - коричневый. В самой машине ничего трогать не надо т.к. цвета проводов не совпадут по любому.

очень бы хотелость глянуть фотки панели

Great and terrible писал(а):...Если же нет вообще зажигания (в чем я сомневаюсь), то желтый и красный вместе и сажать на провод под массой (черный провод на разъеме магнитолы), в машине - коричневый. В самой машине ничего трогать не надо т.к. цвета проводов не совпадут по любому.

Вот блин ...
Короче правый нижний в разъеме автоса - ПУСТОЙ (тот куда идет от мафона красный)
А если скрутить красный и желтый и засадить на 12 В, то мафон придеться вкл/выкл руками.

divers писал(а):очень бы хотелость глянуть фотки панели

Я видел. Нормально смотриться.

А если скрутить красный и желтый и засадить на 12 В, то мафон придеться вкл/выкл руками.

ну и ладно, даже лучше..... если уж так необходим ключ (+12В), то его легко найти под панелью и притянуть провод.

А если скрутить красный и желтый и засадить на 12 В, то мафон придеться вкл/выкл руками.

ну и ладно, даже лучше..... если уж так необходим ключ (+12В), то его легко найти под панелью и притянуть провод (кстати, с прикуривателя взять. Вроде он же работает при включенном зажигании).

Great and terrible писал(а):

А если скрутить красный и желтый и засадить на 12 В, то мафон придеться вкл/выкл руками.

ну и ладно, даже лучше..... если уж так необходим ключ (+12В), то его легко найти под панелью и притянуть провод (кстати, с прикуривателя взять. Вроде он же работает при включенном зажигании).

Воистину именно так!
И тут дело даже не в удобстве выключения ключем или рукой.
Тут дело в том, что некоторые мафоны выключаются не просто нажатием на кнопку "Выкл".
У меня например Alpine... агрегат - "мама негорюй", но ... чтобы его выключить, нужно 3 сек держать кнопку
Я первое время на конях белых скакал
Потом все таки разобрал консоль и подключил зажигание как положено!