www.mercedes-club.by

В V 220 начала глючить пневмоподвеска то работает то нет кузов не падает но не всегда подымает пишите кто сталкивался с ремонтом ,а вообще думаю пневмо поменять на пружины нужен совет менять или нет

если кузов не падает но не всегда поднимается, может компрессор? гудит когда заводишь авто?

Есть хороший спец. Мне все исправил и нет проблем. Если надо найду телефон.

компрессор гудит но не всегда иногда подкачивает зад при нагрузке иногда нет вот вчера буквально колупался и нашел что перегорает предохранитель значит где то коротит

Телефон 688-13-88 Велком спеца. Предохранитель перегорает даже после ремонта. Когда гружу машину при выключеным зажигании, а потом он долга качает с тяжолым весом. Предохранитель доже на 30 не выдерживает. Впервую очередь нужно почистить мозги блока управления подвески, потом проверить подушки. Больше там нечему ломаться. Лучше перенести компрессор в салон под переднее пассажирское сиденье,С низу его загрезниет и выходят из строя клапана, потом компрессор, Спец все знает, он и переносил мне.

а при переносе компрессора в салон не напрягает его гул в салоне он ведь достаточно громко работает

если не ошибаюсь то телефон выше это Tall Ant если да то делал у них себе пневмо, пока ходит, остался доволен.

Ну вот и мне пришлось воспользоваться услугами по замене резины в пневморессоре по указанному выше номеру.
Да, машина 211 дорестайл, если кто не в курсе.. )))
К сожалению, резину раздуло больше, чем в оригинале, и даже несмотря на все правильно проведённые процедуры при установке по итогу пыльник пневморессоры касался рычага, тёрся об аммортизатор и полуось, что конечно совсем нехорошо. От трения пыльник подушки соскочил с верхнего крепления и потащил за собой вниз пыльник аммортизатора. После 3-часовых мытарств, на этот раз уже на станции продавцов подушки, удалось всё поставить на место, повернуть подушку и поставить её таким образом, что она на цепляет за полуось и рычаг. Однако она всё же касается пыльника аммортизатора.
Очень не понравилось, что на станции пытались убедить, что у них самая лучшая резина, делали уже десятки 211-х, ни одной претензии, и ничего страшного, что она слегка раздулась и слегка касается элементов подвески, типа всё это ерунда, и так сойдёт. Да уж.... Поезжу дня три. Продолжение следует.

Кстати, Модераторы, темку-то перенести бы наверно в ЧаВо надо..

SEREGA писал(а):Кстати, Модераторы, темку-то перенести бы наверно в ЧаВо надо..

А где тут ЧаВо?
Да и нифига не понятно, почему ты в теме VITO пишешь про 211-ый?

Тема про пневмоподвеску. Я её нашёл и в ней пишу, дабы не плодить темы. Согласен?
Пневмоподвеска есть у многих нынче, как минимум в Вито, МЛ, 211, 220, значит про неё многим понадобится инфа, значит надо в ЧаВо. Согласен?

SEREGA писал(а):Тема про пневмоподвеску. Я её нашёл и в ней пишу, дабы не плодить темы. Согласен?
Пневмоподвеска есть у многих нынче, как минимум в Вито, МЛ, 211, 220, значит про неё многим понадобится инфа, значит надо в ЧаВо. Согласен?

Неа, не согласен!
ЧаВо - что Часто задаваемые Вопросы.
И много ты на этом форуме видел вопросов о "воздушной" подвеске?
А вот запихать в "Общие вопросы" само то будет.
Ты готов (с моими коментами) перерасказать историю левой задней подушки?

Конечно готов!
Печатаю быстро, инэт есть...

задние уже научились перебирать? или я что-то не понял?

funky писал(а):задние уже научились перебирать? или я что-то не понял?

Ну да, задняя, спереди у меня нет... Ну а научились или нет - это вот пока не совсем понятно...

Вот Всем в ПОМОЩЬ
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=395&t=57048