www.mercedes-club.by

Доброго!
Недавно пригнал себе мерсохода из еврпопы, сбылась мечта всего детства!
Отвез на полную диагностику и замену масла в Бенц Сервис. Сказали движок, электроника гуд, но полный "пинзец" задней повеске и пробит задний мартер + 3-4 рычага в передке под замену.
По рычагам вопросов нет, нашел людей которые их восстанавливают за не дорого. А вот с пневмоподвеской (мартер задний), как то больновато получается, как оригинал 1,7т, так и ощутимо лицензионный мартер 1,0т Уюитых Енотов.

Хотелось бы "починить":
Русский комманд и навигушку так и не залили.
ТВ не пашет, mp3 не читает.
Дажими передних дверей исдохли.
настройка водительского кресла "подляшник"))) не фунциклирует.


Бывает иногда на 1200-1800 и до 2000-2100 об/мин при равномерном нажатии на педаль некие подергивания - подскажите с чем связаны и как лечить?

Подскажите координаты хорошего электрика и нормального мастера по восстановлению задних мартеров (если таковые имеются в природе).

Заранее Вам благодарен.
С уважением,
Роман Шима

Поздравляю с приобретением. Надо тода новую мечту придумывать .
В теме поменяйте W200 на W220.

По поводу пневмо почитайте следующие ссылки:
Спецы по Airmatic есть?
Глючит пневмоподвеска

VovoS, спасибо. сорри за описку на радостях перепутал кнопки)

Спасибо за оказанную помощь! Подвеску уже всю перебрал, каждый рычажок (перед и зад). После чего заменил оба задних мартера, так как задний правый падла вытек. Теперь не стыдно и прадать людям, либо облить его полность и кататься до пенсии)))

Ramzes писал(а):...либо облить его почти полность и кататься до пенсии)))

Ну до пенсии его (W220) еще надо будет много раз обливать...

VovoS писал(а):

Ramzes писал(а):...либо облить его почти полность и кататься до пенсии)))

Ну до пенсии его (W220) еще надо будет много раз обливать...

Не флуди! Накажу!