www.mercedes-club.by

Добрый день! В наличии W203 универсал С 220CDI (VIN wdb2032081f879593), автомат. В наличи 2 режима С-comfort
S-standart. Обратил внимание, что при использовании режима С - переключение передач по возростанию происходит на 2000 оборотах двигателя, при S режиме - 2500-3000 оборотах. Подскажите пожалуста это нормально или при разных режимах переключение должно быть на одинаковых оборотах? СПАСИБО!

ну так на комфорте вы трогаетесь со второй передачи...

Marmot писал(а):ну так на комфорте вы трогаетесь со второй передачи...

...т.е. это нормально?Объясните начинающему автолюбителю подробнее пожалуста. Спасибо!

Guardian писал(а):...т.е. это нормально?

нормально

«S» Стандартный режим.
Режим предусмотрен для всех нормальных условий движения.

«С» Комфортный режим -- предположу что он же у других -- «W» Зимний режим (а в 124 он назывался "Е" Экономный режим).
Переключение на более высокую передачу производится при более низких скоростях движения и более низком числе оборотов двигателя, чем в программе «S».

В положении «кик-даун» педали акселератора переключение на более высокую и более низкую передачу производится как в программе «S».

с - комфорт, s - спорт, не так ? у меня в S режиме тахометр минимум в 2000-2300 держит, в С 1200-1300 оборотов.

SPuRS писал(а):с - комфорт, s - спорт, не так ? у меня в S режиме тахометр минимум в 2000-2300 держит, в С 1200-1300 оборотов.

Почти так, но не совсем.

Тут как обычно нужно, расматривать модель/год и т.д.
Ибо на разных моделях "S" может обозначать и "Sport" и "Standard"!
И более того, "С" - это не обязательно троганье со 2-ой передачи.

Gonza писал(а):И более того, "С" - это не обязательно троганье со 2-ой передачи.

Ну имелось ввиду в основнов со второй.... в зависимости от того на сколько _горячий_ водитель

Всем спасибо, разъяснили.

SPuRS писал(а):Тут как обычно нужно, расматривать модель/год и т.д.
Ибо на разных моделях "S" может обозначать и "Sport" и "Standard"!

простите а в моем случае, S - "спорт" или все же "стандарт" (VIN wdb2032081f879593)

Спасибо!

Marmot писал(а):

Gonza писал(а):И более того, "С" - это не обязательно троганье со 2-ой передачи.

Ну имелось ввиду в основнов со второй.... в зависимости от того на сколько _горячий_ водитель

Не правильно имелось ввиду
Дело в том, что в таких случаях на авто вААще нет 1-ой передачи

Guardian писал(а):Всем спасибо, разъяснили.

SPuRS писал(а):Тут как обычно нужно, расматривать модель/год и т.д.
Ибо на разных моделях "S" может обозначать и "Sport" и "Standard"!

простите а в моем случае, S - "спорт" или все же "стандарт" (VIN wdb2032081f879593)

Спасибо!

В Вашем случае нужно смотреть не на вин, а на версию БУ АКПП

Gonza писал(а):В Вашем случае нужно смотреть не на вин, а на версию БУ АКПП

Скажите пожалуйста, а что это такое, каким оно бывает и где его смотреть?

Спасибо!