www.mercedes-club.by

Е 220 CDI Стал плохо заводится! Купил новый датчик давления топлива! Пару дней ездил нормально! Но сегодня ехал с работы надавил на газ выбила ошибка EPC и машина заглохла. Коя как завел приехал домой заглушил и больше не завел! Помогите кто знает!

посмотри все ли уплотнительные кольца целы на датчике давления топлива

temahouse писал(а):посмотри все ли уплотнительные кольца целы на датчике давления топлива

Все кольца целые! Что может быть еще? Заранее спасибо!!!!!!!!

Alexgenius писал(а):

temahouse писал(а):посмотри все ли уплотнительные кольца целы на датчике давления топлива

Все кольца целые! Что может быть еще? Заранее спасибо!!!!!!!!

У меня тоже не заводится 220 cdi, но ошибки не показывает, а когда аккум снимаешь и ставишь на зарядку, то потом заводится а на след день опять не заводится, вот и сам гадаю. Как-то была ошибка EPC, диагностика показала на этот датчик давления топлива-поменял и всё ок. У тебя может воздух где-то подсасывать, смотри патрубки от турбины к интеркуллеру и дальше к ЕГР.

temahouse писал(а):

Alexgenius писал(а):

temahouse писал(а):посмотри все ли уплотнительные кольца целы на датчике давления топлива

Все кольца целые! Что может быть еще? Заранее спасибо!!!!!!!!

У меня тоже не заводится 220 cdi, но ошибки не показывает, а когда аккум снимаешь и ставишь на зарядку, то потом заводится а на след день опять не заводится, вот и сам гадаю. Как-то была ошибка EPC, диагностика показала на этот датчик давления топлива-поменял и всё ок. У тебя может воздух где-то подсасывать, смотри патрубки от турбины к интеркуллеру и дальше к ЕГР.[/quo



Спасибо завтра посмотрю! А что может быть еще?

лучше сделать диагностику коли так. мне бы тоже сделать, так нету ((

temahouse писал(а):лучше сделать диагностику коли так. мне бы тоже сделать, так нету ((

да уж!

Если на приборке ошибка EPC, то сразу на диагностики движка - вариантов может быть "куча".

VovoS писал(а):Если на приборке ошибка EPC, то сразу на диагностики движка - вариантов может быть "куча".

ЕРС только когда глохнет!

Alexgenius писал(а):

VovoS писал(а):Если на приборке ошибка EPC, то сразу на диагностики движка - вариантов может быть "куча".

ЕРС только когда глохнет!

Откуда такие утверждения?

VovoS писал(а):

Alexgenius писал(а):

VovoS писал(а):Если на приборке ошибка EPC, то сразу на диагностики движка - вариантов может быть "куча".

ЕРС только когда глохнет!

Откуда такие утверждения?

когда глохнет выбивает ЕРС!

Alexgenius писал(а):

VovoS писал(а):

Alexgenius писал(а):

VovoS писал(а):Если на приборке ошибка EPC, то сразу на диагностики движка - вариантов может быть "куча".

ЕРС только когда глохнет!

Откуда такие утверждения?

когда глохнет выбивает ЕРС!

Не могу понять Ваш "!" - это утверждение, что EPC выбивает только когда глохнет, или в Вашем случае выбило EPC, когда заглохла?

Ошибка EPC - ошибка в блоке управления двигателем.
Когда соляра заканчивается или завоздушило топливную систему - движок глохнет, но при этом не выбивает же ошибку EPC.
По этому на диагностику (мое мнение, дабы не гадать).

VovoS писал(а):

Alexgenius писал(а):

VovoS писал(а):

Alexgenius писал(а):

VovoS писал(а):Если на приборке ошибка EPC, то сразу на диагностики движка - вариантов может быть "куча".

ЕРС только когда глохнет!

Откуда такие утверждения?

когда глохнет выбивает ЕРС!

Не могу понять Ваш "!" - это утверждение, что EPC выбивает только когда глохнет, или в Вашем случае выбило EPC, когда заглохла?

Ошибка EPC - ошибка в блоке управления двигателем.
Когда соляра заканчивается или завоздушило топливную систему - движок глохнет, но при этом не выбивает же ошибку EPC.
По этому на диагностику (мое мнение, дабы не гадать).[/qu
когда зоглохла выбила ЕРС

когда зоглохла выбила ЕРС

Ваше "заглохла" и "EPC" никак между собой не связаны. EPC - ошибка в блоке управления двигателем. Чтобы понять какая, вам нужно нужно подъехать на толковую грамотную диагностику. В противном случае вы можете поменять полмашины и выбросить кучу денег, но так и не поймете, что ей не нравится.

У меня похожая беда была, по дороге на Брест после остановки перекусить, машина больше 80км/ч не разгонялась, загорался ЕРС и глохла, потиху доехал до Кобрина, там посоветовали местного кулибина, он даж комп не стал втыкать, на слух вычислил что подзабита 1-я форсунка, ему удалось продуть ее не снимая - в результате езжу уже год.
з.ы. даж денег не брал, мотивируя тем, что все равно надо ехать на BOSH чистить форсунки

popkorn писал(а):У меня похожая беда была, по дороге на Брест после остановки перекусить, машина больше 80км/ч не разгонялась, загорался ЕРС и глохла, потиху доехал до Кобрина, там посоветовали местного кулибина, он даж комп не стал втыкать, на слух вычислил что подзабита 1-я форсунка, ему удалось продуть ее не снимая - в результате езжу уже год.
з.ы. даж денег не брал, мотивируя тем, что все равно надо ехать на BOSH чистить форсунки

а как продуть форсунку не снимая?

popkorn писал(а):У меня похожая беда была, по дороге на Брест после остановки перекусить, машина больше 80км/ч не разгонялась, загорался ЕРС и глохла, потиху доехал до Кобрина, там посоветовали местного кулибина, он даж комп не стал втыкать, на слух вычислил что подзабита 1-я форсунка, ему удалось продуть ее не снимая - в результате езжу уже год.
з.ы. даж денег не брал, мотивируя тем, что все равно надо ехать на BOSH чистить форсунки

А он палец случайно не слюнил и к левому крылу не прикладывал?

Gonza писал(а):

popkorn писал(а):У меня похожая беда была, по дороге на Брест после остановки перекусить, машина больше 80км/ч не разгонялась, загорался ЕРС и глохла, потиху доехал до Кобрина, там посоветовали местного кулибина, он даж комп не стал втыкать, на слух вычислил что подзабита 1-я форсунка, ему удалось продуть ее не снимая - в результате езжу уже год.
з.ы. даж денег не брал, мотивируя тем, что все равно надо ехать на BOSH чистить форсунки

А он палец случайно не слюнил и к левому крылу не прикладывал?

По колесу попинал, мне так советовали.

210 2.2 СDI поменял топливный фильтр, начал заводить схватило и заглохло, начал маслать что бы накачать топлива но всё глухо( раньше менял фильтр и всё хорошо, никаких проблем не было), не заводится. фильтр полный саляры!!! решили дёрнуть, выскакивает ошибка EPS- только когда включаешь передачу. когда маслаешь стартером никаких ошибок не выскакивает! помогите что делать от города 200 км