www.mercedes-club.by

W210 тянет вправо. Где порекомендуете решить данную проблему? Развал/схождение делал в 5-ти разных местах, с подвеской, суппортами всё ОК (по заявлению СТО). Началось (предположительно) после замены правого рулевого наконечника. По городу особо не заметно, но по прямой дороге приходится постоянно держать руль на 10 градусов влево. Если отпустить (поставить ровно), сразу сьедешь на обочину.

Regards.

Andrzej писал(а):W210 тянет вправо. Где порекомендуете решить данную проблему? Развал/схождение делал в 5-ти разных местах, с подвеской, суппортами всё ОК (по заявлению СТО). Началось (предположительно) после замены правого рулевого наконечника. По городу особо не заметно, но по прямой дороге приходится постоянно держать руль на 10 градусов влево. Если отпустить (поставить ровно), сразу сьедешь на обочину.

Regards.

если после замены наконечника то сюда: Развал-схождение - где нужно делать!

1. Я не уверен, что именно "после смены наконечника". Это моё предположение. Развал-схождение делал уже раз 5, но результат -> абсолютно ничего не меняется. Возможно что-то связано с рулевым, бо руль вправо крутить немного тяжелее чем влево.
2. Во всех СТО, куда обращался, в итоге разводят руками... типа, всё должно быть ОК, что делать, не знаем

Andrzej писал(а):Я не уверен, что именно "после смены наконечника". Это моё предположение. Развал-схождение делал уже раз 5, но результат -> абсолютно ничего не меняется. Возможно что-то связано с рулевым, бо руль вправо крутить немного тяжелее чем влево.

Тогда вспоминай при каких обстоятельствах начало тянуть?
например: вскочил в ямку ... , поменял резину..., снимали рулевую колонку..., не могли снять наконечник и поэтому хренячили по нему кувалдой... и т.д.
Просто поверь мне на слово - Авто просто так тянуть не начинает!

Andrzej писал(а):W210 тянет вправо. Где порекомендуете решить данную проблему? Развал/схождение делал в 5-ти разных местах, с подвеской, суппортами всё ОК (по заявлению СТО). Началось (предположительно) после замены правого рулевого наконечника. По городу особо не заметно, но по прямой дороге приходится постоянно держать руль на 10 градусов влево. Если отпустить (поставить ровно), сразу сьедешь на обочину.

Regards.

давление в передних колесах проверь, и остаток резины.

1. Ямок существенных не было.
2. Резина не менялась. Меняли колёса местами, когда появилась проблема. Задние на перёд и с право налево.
3. Рулевую колонку не снимали. Меняли шлейф, снимали рулевое колесо.
4. Заметил достаточно просто - выехал из города на прямую дорогу и заметил, что постоянно удерживаю руль, чтобы ехать по прямой.
5. По поводу кувалды -> не присутствовал при замене... может и пролетала рядом...
6. Давление в колёсах проверял/проверяю. Делал разное давление в передних колёсах -> результат не изменился.
7. Резина нормальная (по заявлению СТО)

Я понимаю, что просто так тянуть не начинает. Но пока не зафиксировал обьективных причин этому. Может их не заметил, мало опыта.

А случаем сильного бокового ветра с левой стороны не наблюдалось по трассе?
А то если тянет по трассе, то и в городе заметили бы.

Не, не... если только ветер сильный справа, тогда ровно идёт. В городе тоже.