www.mercedes-club.by

Подскажите пожалуйста, медленно подымается температура (двигателя, ож), при наборе 80 С и выезде на трассу резко падает, или падение T при включении климата... но не всегда падает, предполагаю, что термостат, если да то какой канторы лучше брать (с оригиналом всё понятно )

Behr, Wahler, Vernet и тут не предпологать а действовать надо давно

щёрт побери уже звоню дружку на малину... спасиба

и какую лить ОЖ, и сколько WDB2030461A831956

kapter82 писал(а):и какую лить ОЖ, и сколько WDB2030461A831956

Так дружбан с Малины должен знать или он чисто деньги считает?

точно

Открою вам страшную тайну-лучшие клиенты-это друзья и родсвенники, а если честно, люблю владеть информацией. И сколько стоит замена сего девайса <можно в личку> и где?
щёрт мобила замерзла извиняюсь

kapter82 писал(а):Открою вам страшную тайну-лучшие клиенты-это друзья и родсвенники, а если честно, люблю владеть информацией. И сколько стоит замена сего девайса <можно в личку> и где?
щёрт мобила замерзла извиняюсь

Присоединяюсь к вопросу! Просто хочется знать сколько денег сэкономил.

Точно термостат. У мен так было до замены. На трассе падала вообще до 40-45градусов.
Купил VERNET за 37у.е. Не лучший вариант, но на тот момент другого не было, а проблему хотелось решить побыстрее.
Менял сам. Ничего сложного, только что неудобно в С-шке. Тесно как-то всё скомпановано. ну и прримерно литрик антифриза "потерялся", хотя какую-то часть удалось собрать с патрубков.

позвонил на малину зарядили 27 уёв + замена порядка 200.000 руб + литра 2 антифриза (ток с цветом определиться не могу, вроде жёлтый) термостат-вахлер

kapter82 писал(а):позвонил на малину зарядили 27 уёв + замена порядка 200.000 руб + литра 2 антифриза (ток с цветом определиться не могу, вроде жёлтый) термостат-вахлер

Ну нормально так наживаются на знакомых

Stas писал(а):

kapter82 писал(а):позвонил на малину зарядили 27 уёв + замена порядка 200.000 руб + литра 2 антифриза (ток с цветом определиться не могу, вроде жёлтый) термостат-вахлер

Ну нормально так наживаются на знакомых

да знаю, что приклеили порядка 6 уе, сколько будет стоить у тебя, только надо сегодня(личка)

kapter82 писал(а):

Stas писал(а):

kapter82 писал(а):позвонил на малину зарядили 27 уёв + замена порядка 200.000 руб + литра 2 антифриза (ток с цветом определиться не могу, вроде жёлтый) термостат-вахлер

Ну нормально так наживаются на знакомых

да знаю, что приклеили порядка 6 уе, сколько будет стоить у тебя, только надо сегодня(личка)

Контактные телефоны: (029) 660-90-79, (029)558-03-31

kapter82 писал(а): да знаю, что приклеили порядка 6 уе,

А во сколько ещё встанет поездка на рынок? Стоянка 10 тысяч вроде, плюс топливо. Плюс времени убьётся полдня.

При смене термостата, нужно перед снятием термостата слить антифриз и не надо докупать и думать какой цвет.

Все работает-мурзик греется как положенно Итого: термостат<vernet> 27 уе + работа у Дяди Васи и Ко <огромное спасибо за оперативность и профессианолизм службы поддержки мерседес клуба >

Была такая же беда. В итоге, термостат Behr - 41 $ (на Жданах), замена в Интерхофман - 400 000 руб. (+ 63 000 р. штуцер). Результат: температура двигателя чуть выше, печка стала греть тоже лучше, но все равно холодно. Пока все списываю на морозы и на расстояния (до работы минут 15-20 и обратно столько же. На длительные расстояния пока не ездил.) Если греться больше не станет, буду разбираться дальше. Может кто подскажет, какая рабочая температура двигателя у С200 (W203) 2,2 CDI (у меня даже после замены термостата до 60С не дотягивает).

Должно быть в районе 80. Смотрите догреватель (вебаста или кипятильник). Термостаты кстати тоже бракованные бывают, даже оригинальные.

gameza писал(а):Была такая же беда. В итоге, термостат Behr - 41 $ (на Жданах), замена в Интерхофман - 400 000 руб. (+ 63 000 р. штуцер). Результат: температура двигателя чуть выше, печка стала греть тоже лучше, но все равно холодно. Пока все списываю на морозы и на расстояния (до работы минут 15-20 и обратно столько же. На длительные расстояния пока не ездил.) Если греться больше не станет, буду разбираться дальше. Может кто подскажет, какая рабочая температура двигателя у С200 (W203) 2,2 CDI (у меня даже после замены термостата до 60С не дотягивает).

Замена - 400 000? За 2 патрубка и 3 болта? Я наслышан, что Хофман жгёт, но не так же.... А со штуцером что случилось?
Может ещё и жидкость новую сказали лить обязательно?

Мдя, неплохо я сэкономил