Какой ВИТО выбрать?

[Great and terrible]

Не вздумай пикап покупать, если в нудисты не собрался. Почему в нудисты??? Потому что с голой ( | ) ходить будешь.

почему ?

ну на самом деле я везти не собираюсь ничего. Проще купить здесь, т.к. машина берется, ну если правильно сказать на убой. Цель - она будет покрашена в фирменные цвета и прдназначена для развозки и обслуживания меня Спросил, потому что гложат сомнения в связи с обслуживанием. Если честно, то я изначально вообще склонялся к t2, но их не найти здесь боль-мень на ходу. Полностью перекрасить, поставить на литье, напхать звука и .... эт как и твой проект с ашкой.

[6A3AP]

Если на убой то лучше МБ100, вито сюда ни разу не к месту.

[AMGuest]

Согласно нашему таможенному законодательству пикап - это грузовой автомобиль(без разницы есть ли у него хардтоп или крышка багажного отсека на микролифтах или шторка). Это грузовик!!! И ставки пошлин на него... закачаешься.

[schmeisser]

Согласно нашему таможенному законодательству пикап - это грузовой автомобиль(без разницы есть ли у него хардтоп или крышка багажного отсека на микролифтах или шторка). Это грузовик!!! И ставки пошлин на него... закачаешься.

Прикол, раньше в РФ были дешевые пошлины на грузовики, и народ из Японии пикапы массово возил. А потом вышла бумага, что пикап - это легковушка, и пошлины на них стали дорогие

[termos]

Гляжу, просмотров много, народ интересуется...
Поэтому для Читающих и Ищущих будет пару строчек...

Афтару вапще фиалетава мерс аль пэжо.

В семье Vito 110, 2.3 tdi, 601 мотор, пассажир.

За 3 года ежедневной эксплуатации кроме фильтрОв-маслОв:
стойки стаб., шаровые, ступичные подшипники (задние), шрус левый наружный и правый внутренний (хрустели месяца 3!!, меняются БЕЗ ямы, на домкратике), подшипник генератора. Полная бухгалтерия машинки имеется, будет если нужно, НО остальное - мелочи (типа лампочек, тормозных колодок), просто сходу всё не припомню.
В мороз заводится, на трассе не перемерзает.
По собственной прихоти снимал/чистил/промывал интеркулер и "поднял" температуру двигателя (термостат снял/укоротил шток/поставил).
В остальное время под капотом ПАУТИНА!!!!!
И причём тут турбина 200 тыс? На пэжо она вечная что ли? Да если и хрюкнет, куплю в Польше НОВУЮ и не за столимонов как у нас!!!

А сколько дел переделал автос уже и не вспомнить.. свадьбы, похороны, привезти-отвезти, деревня, море, гараж, бочки, мешки, оборудование.. жизнь короче. В общем для семьи и малого бизнеса самое то!
Третий ряд сидений мне не достался. Я сколхозил полку из фанеры, обшил материалом - удобно, практично, да и не так шумно. При необходимости можно за 5 минут оставить только кресло рулевого и штурмана )))

МИНУСЫ:
-нет комфорта легкового авто, НО скорее это претензии а не минусы,
-мало места под капотом, жЭсть как неудобно что-то делать! НО что вы хотели от буса? в т4 больше?
-ржавеет. НО! Одна наша зима сделала с ней больше, чем 8 немецких!!!! поэтому делаем выводы...
... ездим, радуемся, терпим..

С начала 90х были Audi, VW. Денег на СТОшных слесарей и на их прихоти нет, поэтому по возможности всё чиню сам. Есть с чем сравнивать. Мерседес выгодно отличается (даже среди "немцев") своей надёжностью, предсказуемостью. В дорогу еду с одной отвёрткой и деньгами на топливо. А если ооочень далеко, то беру набор ключей.

Всё, что я поменял в авто, будете менять и вы в своём, со временем. Только
я для себя сделал вывод, что ехать, конечно, можно на всём и тебе пофигу, если оно едет. Но если Друг познаётся в беде, то авто в ремонте!!!! Поэтому, мужики, не морозьте!

[Max_rulez]

В свое время продавая MAZDA Milleniun 2001г.в. и W210 2001г.в. рассматривал варианты обмена на Vito. так из предоженных вариантов было около 5 Витаминов.все были укатанные так что просто пипец. были которые перекрашивали из белого в черный цвет,были которые лежали в аварии короче чего только не повидел. Понял одно, что VIto в в хорошем состоянии большая редкость.