www.mercedes-club.by

Ситуация банальна. Но на 203-м кузове ручка сделана по-хитрому.

Там кожа плавно переходит в сам наболдашник (не во всех версиях, но у меня так, на фото видно, фото не моего салона).

Т.е. тупо поменять чехолчик - тут такое не проканает.

Ребята кто перешивает рули ит.д., сказали так: перешить можно, но для этого надо снимать декоративную крышечку где нарисованы передачи и надпись элеганс. И сказаличто 50/50 что снимется нормально. Могут пропасть надписи скоростей.
Посему пока отказался её перешивать.

Но, они же сказали что 203 есть с вариантом где наболдашник отдельно, и чехолчик отдельно.
Вот и думаю что проще. И можно ли переставить вместо моего варианта вариант наболдашник+чехолчик?
И вообще - как она снимается?

Очень уж напрягает надорваная кожица (потом выложу фото).

А вообще в идеале надо вот так:
http://www.fantuning.ru/index.php?id=12617

Поставляется всей матней сразу, поэтому не разбирается.
Как вариант забить на надписи на ручке если они останутся на клее.

6A3AP писал(а):Поставляется всей матней сразу

знаю...

6A3AP писал(а):Как вариант забить на надписи

Разбирается она (МКПП дорестайл точно разбирается)

sidney писал(а):Разбирается она (МКПП дорестайл точно разбирается)

Разбирается, только вот толку-то. По каталогу одна цельная деталь, Отдельно саму кожицу не купишь.
Да и как я понял, что бы разобрать полностью - надо таки отклеивать пластик с надписями, а это чревато.

Но ведь делают же как-то. По ссылке очень толково сделано.

НА фото моя проблема собственно.

Я на ebay.de купил чехол отдельно. За 10EUR. Естественно неоригинал.
Сам наболдашник снимается относительно легко. А вот как его обшивать - ХЗ
Снятый он выглядит примерно вот так

alex-37 писал(а):НА фото моя проблема собственно.

А, все понял....
Ну что я скажу - если новый б/у найти невозожно (а найти их действительно не возможно - хотя я не минский, мне сложнее), то -

1) снимать
2) разрезать на 2 части
3) отдельно шить чехол
4) отдельно обшивать набалдашник
5) соединять и ставить

На classic ручка не единое целое. Сделаете также.

За б/у под заказ попросили 100, правда могут только серого или бежевого цвета...
Про новый даже думать не хочу. Ладно, в первом сообщении я кидал ссылку - делают ведь.
Там где перешивал сидение - не гарантируют что надписи останутся, так что там отпадает.

А как выглядет вариант где отдельно? Сделать может и сделал бы, но это надо купить ручку полностью в сборе от другого варианта.

alex-37 писал(а): А как выглядет вариант где отдельно?

Послезавтра, машина в гараже, гараж далеко

alex-37 писал(а): Сделать может и сделал бы, но это надо купить ручку полностью в сборе от другого варианта.

Зачем ручку покупать? Я более чем уверен что ручка у тябя такая же, как в Classic, только что она прошита в единой целое вместе с чехлом. Разобрать (разрезать) отдельно ручку, отдельно чехол, чехол выкинуть и сшить новый, ручку попробывать прошить. А потом соединить все вместе.

не думаю что этоа затея получится адекватно. я бы рискнул на вашем месте перетянуть полностью(какую стоимость озвучили?).я думаю на конторе перестраховываются

Den5221 писал(а):не думаю что этоа затея получится адекватно. я бы рискнул на вашем месте перетянуть полностью(какую стоимость озвучили?).я думаю на конторе перестраховываются

Озвучили 40, но были предложения и по 25. А что перестраховываться? Они сразу сказали - если цифры сползут - так и останется. Посему и задумался пока.

sidney писал(а): Зачем ручку покупать? Я более чем уверен что ручка у тябя такая же, как в Classic, только что она прошита в единой целое вместе с чехлом. Разобрать (разрезать) отдельно ручку, отдельно чехол, чехол выкинуть и сшить новый, ручку попробывать прошить. А потом соединить все вместе.

Э не. Не прокатит. У меня не твердая ручка а залитый типа селикон светлого цвета. Это совсем другой материал.
Что бы снять пластмасску, которая держит край кожи, надо снять эту декоративную панельку с надписями и там будет гайка. Её откручиваешь и тогда освобождаются края кожи. А селикон этот заливается скорее всего прямо на заводе. И он сам по себе мягкий, и отдельно существовать не сможет. Не долго во всяком случае. И пришить к нему не получится.

Так как кожа будет новая, попробуй промочить чем ни буть места клейки этой декаративной панельки, что бы клей отошел, думаю все ГУД будет.

HER13 писал(а):Так как кожа будет новая, попробуй промочить чем ни буть места клейки этой декаративной панельки, что бы клей отошел, думаю все ГУД будет.

ТАм не клей а скотч двухсторонний. А на счёт промочить - боюсь за силиконовое наполнение...

alex-37 писал(а):А как выглядет вариант где отдельно? Сделать может и сделал бы, но это надо купить ручку полностью в сборе от другого варианта.

У меня правда АКПП, но ручка походу раздельная (комплектация Elegance) Можно поискать по разборкам убитый в хлам рычак КПП, вхять такое хромированное колечко, которое разделяет наболдашник от самого чехла, и отдать на перешивку по отдельности, пуская бадяжат.

Вот картинка перешитого рычага без крышечки с надписями. Я не думаю что так сложно снять эту крышечку с надписями и перешить полностью - хуже думаю не будет (кстати в польше эта работа стоит примерно 15$).

Перешить не сложно. Снять крышечку проблема.
Я как раз и хотел бы сделать как и было.

Поищу конторы кто ещё делает это. Может кому известен "секрет раствора".

если я правильно помню то она не на клею а на 2-м скотче

Den5221 писал(а):если я правильно помню то она не на клею а на 2-м скотче

Так точно, и вот бывает так что частично скотч остаётся на ручке, а частично на крышечке.

У меня 210 классик, ручка тоже чуть протерта и тоже цельно обтянута. Счас постоянно подкрашиваю маркером чтобы не выделялась. Если получиться восстановить - отпишитесь.

Ну что же. Сам создал тему - сам и решил вопрос.

Всё сделали на высшем уровне.

Нашёл человека - шьёт из мерсовской кожи.

Причём пошил всё как по заводу. Те же строчки та же кожа и т.д. и даже нитки такие же по ходу. В других местах говорили что такая же строчка не получится. По ссылке в начале темы видно как раз что строчка не как родная. А тут всё как вчера с конвейера машина.

В итоге 25у.е., и никаких проблем с этой накладочкой.