www.mercedes-club.by

Leshiu писал(а):про информативность больше полезной инфы я находил именно на мб клубе (сдесь описаны самые простые вещи которые я в большинстве впитал с молоком в раннем детстве) никаких конкретных действий о ремонте сдесь нет

Leshiu писал(а): И кстати я один раз съездил на инженерную и больше туда ни ногой!!! (мне ни то что не нашли причину неисправности там мне приговорили блок накаливания свечей (который работает по сей день) и генератор который так же был исправен сказали снимай и вези на станцию (я так и сделал но оказалось, что всё рабочее) а дело было в самом простом предохранитель перегарел хотя я спрашивал у Гонзы стаит ли там (указывал в нужное мето по итогу я кстати оказался прав) предохранитель он чётко ответил, что предохранителя там нет, после чего мне предложили пригнать машину опять на инженерную и оставить её там примерно на неделю (в свободное время занимались бы моей машиной, а точнее прозванивали бы всю проводку)! По итогу оплата компьютерной диагности (давольно таки очень скромной, за эти деньги мне делают полную диагностику двигателя начиная от свечей накала заканчивая компресией двигателя....) + диагностика генератора на станции... В итоге такой же ремонт на станции (гадание на кофейной гуще). Так же знаю ещё 2-х человек которые по итогу приезжали с одной проблемой, а ремонт производился другого и желаемого эфекта люди не добились (макс на 210 который искал вибрацию в машине и стэнли у которого были проблемы с топливной системой + кидалого с очередью).

Leshiu писал(а): но так там намного интереснее... + там люди собираются просто без повода в выходные дни + каждую среду + обратившись за помощью в экстренной ситуации там помогут и подскажут... (как сдесь я не знаю т.к. уже почти год на этом сайте но встречи ехать не спешу) По итогу получается, что на том сай те меня нет но общаюсь с людьми с того сайта но сижу на этом сайте (залажу полистать в надежде найти, чтонибудь новенькое).

Stas писал(а): Начнем с того что, тут в основной массе хозяева машин W210, 211 и моложе, там W123,124. Между машинами в плане электроники (мозгов) пропасть. Одно неловкое движение и вы попали на бабло. Во-вторых имея машину за 20к и выше, ну как то не хотят люди крутить гайки, а некоторые и не знают как крутить (им это и не надо).
Там постоянный вопросы "перебрать" "откапиталить" "Реанимировать" и как правило начинается..."А вот у меня было..." кратенько листа на три флуда и покупка ненужных запцацок с "помощью" отзывчивых людей.
Тут как то проще. Вопрос-ответ, если ответ не может быть однозначен просим на комп, толку роды примать по инету.

Leshiu писал(а):прочитав всю тему понял, что хоть на мбклубе много флуда сайт там намного дружелюбнее и активнее, впервые соглашусь с Great and terrible про информативность больше полезной инфы я находил именно на мб клубе (сдесь описаны самые простые вещи которые я в большинстве впитал с молоком в раннем детстве) никаких конкретных действий о ремонте сдесь нет в отличии с мбклубом там люди во время ремонта делают фото отчёт и расказывают потом где открутить тот или другой болт и для чего он нужен. На этом сайте всё сводится к инженерной! И кстати я один раз съездил на инженерную и больше туда ни ногой!!! (мне ни то что не нашли причину неисправности там мне приговорили блок накаливания свечей (который работает по сей день) и генератор который так же был исправен сказали снимай и вези на станцию (я так и сделал но оказалось, что всё рабочее) а дело было в самом простом предохранитель перегарел хотя я спрашивал у Гонзы стаит ли там (указывал в нужное мето по итогу я кстати оказался прав) предохранитель он чётко ответил, что предохранителя там нет, после чего мне предложили пригнать машину опять на инженерную и оставить её там примерно на неделю (в свободное время занимались бы моей машиной, а точнее прозванивали бы всю проводку)! По итогу оплата компьютерной диагности (давольно таки очень скромной, за эти деньги мне делают полную диагностику двигателя начиная от свечей накала заканчивая компресией двигателя....) + диагностика генератора на станции... В итоге такой же ремонт на станции (гадание на кофейной гуще). Так же знаю ещё 2-х человек которые по итогу приезжали с одной проблемой, а ремонт производился другого и желаемого эфекта люди не добились (макс на 210 который искал вибрацию в машине и стэнли у которого были проблемы с топливной системой + кидалого с очередью). По итогу на данном сайте я клуба и не вижу... Хоть я и удалился с мбклуба из-за рас...ва одминистрации и её оборзевшести (им можно всё, а остальные халопы) но так там намного интереснее... + там люди собираются просто без повода в выходные дни + каждую среду + обратившись за помощью в экстренной ситуации там помогут и подскажут... (как сдесь я не знаю т.к. уже почти год на этом сайте но встречи ехать не спешу) По итогу получается, что на том сай те меня нет но общаюсь с людьми с того сайта но сижу на этом сайте (залажу полистать в надежде найти, чтонибудь новенькое).

funky писал(а):

Leshiu писал(а):прочитав всю тему понял, что хоть на мбклубе много флуда сайт там намного дружелюбнее и активнее, впервые соглашусь с Great and terrible про информативность больше полезной инфы я находил именно на мб клубе (сдесь описаны самые простые вещи которые я в большинстве впитал с молоком в раннем детстве) никаких конкретных действий о ремонте сдесь нет в отличии с мбклубом там люди во время ремонта делают фото отчёт и расказывают потом где открутить тот или другой болт и для чего он нужен. На этом сайте всё сводится к инженерной! И кстати я один раз съездил на инженерную и больше туда ни ногой!!! (мне ни то что не нашли причину неисправности там мне приговорили блок накаливания свечей (который работает по сей день) и генератор который так же был исправен сказали снимай и вези на станцию (я так и сделал но оказалось, что всё рабочее) а дело было в самом простом предохранитель перегарел хотя я спрашивал у Гонзы стаит ли там (указывал в нужное мето по итогу я кстати оказался прав) предохранитель он чётко ответил, что предохранителя там нет, после чего мне предложили пригнать машину опять на инженерную и оставить её там примерно на неделю (в свободное время занимались бы моей машиной, а точнее прозванивали бы всю проводку)! По итогу оплата компьютерной диагности (давольно таки очень скромной, за эти деньги мне делают полную диагностику двигателя начиная от свечей накала заканчивая компресией двигателя....) + диагностика генератора на станции... В итоге такой же ремонт на станции (гадание на кофейной гуще). Так же знаю ещё 2-х человек которые по итогу приезжали с одной проблемой, а ремонт производился другого и желаемого эфекта люди не добились (макс на 210 который искал вибрацию в машине и стэнли у которого были проблемы с топливной системой + кидалого с очередью). По итогу на данном сайте я клуба и не вижу... Хоть я и удалился с мбклуба из-за рас...ва одминистрации и её оборзевшести (им можно всё, а остальные халопы) но так там намного интереснее... + там люди собираются просто без повода в выходные дни + каждую среду + обратившись за помощью в экстренной ситуации там помогут и подскажут... (как сдесь я не знаю т.к. уже почти год на этом сайте но встречи ехать не спешу) По итогу получается, что на том сай те меня нет но общаюсь с людьми с того сайта но сижу на этом сайте (залажу полистать в надежде найти, чтонибудь новенькое).

похоже пора уже третий клуб открывать ))

Leshiu писал(а):нет смысла это обсуждать...

Leshiu писал(а):я сказал как было. Я приезжал 210 белом в конце прошлого лета, небыло зарядки... дальше я рассказал...

Great and terrible писал(а): Ну и личное пожелание для Лешего. Есть такая поговорка: если тебя 2-3 муж бьет по морде, то может дело не в муже, а в морде ? Тут плохо, там плохо. Может просто задуматься об ЭТОМ ?