www.mercedes-club.by

расход10-11л.фарсунки проверины.заменены распылители.прошол тест на компрессию.заводится на холодную плохо.сразу идет белый дым.но недолго.масло неберёт.ФАРСУНКИ РЕМОНТИРОВАЛИСЬ АВТОТЕХИНЖЕНЕРИНГ НЕКРАСОВА 7З.НО И ДО ЭТОГО БЫЛА ТАЖЕ ПРОБЛЕМА.ГОВОРЯТ ВОЗМОЖНО ВИНОВАТ ДОЖИГАТЕЛЬ!!
ЗAБЫЛ ДОБAВИТЬ.НА ХОЛОДНУЮ НЕМНОГО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ.МЕНЯЛ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ В РЕЙКЕ.ЗАМЕНИЛ КОЛЕЧКИ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.

Как показывает практика, сделать форсунки можно по разному...

VOVA писал(а):расход10-11л.фарсунки проверины.заменены распылители.прошол тест на компрессию.заводится на холодную плохо.сразу идет белый дым.но недолго.масло неберёт.

белый дым-не сгоревшая солярка. Льют форсунки, поэтому и аппетит хороший.

О, я вижу я не один тут такой.

У меня тоже повышенный расход топлива на 2.2ЦДИ. И некая туповатость на низах. Вплоть до того что если не помочь газулькой - при трогании и заглохнуть может, что совершенно не свойственно дизелякам.
Пока после долгих проверок и тестирований СТАРухой предположение на турбу, ибо она сволочь ахиренна не додувает на низких оборотах (если я правильно выразился).
Хотя на высоких дует аки молодая.
Вот буду снимать для проверки на турбокоме. Есть такая контора по турбам.

Кстати при легких прогазовках на с холостых плюёт черным дымом. ЕГР и коллектор недавно помыты доскАНАЛьно (т.е. тщательно). Так что не в них проблема.
А на холодную зимой при заводке беловатым тоже дымила вроде.

На холодную зимой это конденсат и это совершенно нормально.

Каптит при тапке это топливная/воздух.

6A3AP писал(а):Каптит при тапке это топливная/воздух.

Потому как турба видимо совсем недодувает на малых оборотах.

Кароч проверю турбу для начала. А то комп рисует по трассе 4,2/100 с полной загрузкой, а по факту не меньше 6/100 мать его так. По городу так 10-ку кушает не стесняясь.

Я б не лез в турбину, надо ехать на комп и смотреть как льет и дует.

6A3AP писал(а):Я б не лез в турбину, надо ехать на комп и смотреть как льет и дует.

Я на компе у Гены был ужеж не один раз. Пришли к выводу что надо проверять турбу.

Просто я наверно не совсем правильно объясняю... Ибо ламер в этом.

Ну тогда если Гена сказал посмотрев, значит надо ехать