www.mercedes-club.by

После дтп появилась ошибка SRS. Делал для страховой дигностику, нарисовались следующие ошибки:
9183 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/1 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя) слишком велико.
И две по задним ремням: 91С3 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/6 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего левого) слишком велико.
9203 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/7 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего правого) слишком велико.
Сказали что нужно менять полностью водительский ремень и задние замки.
Задние думаю заглушить просто, но по водительскому вопрос. Нужно ли его полностью менять? Или только замок?

alekseybl писал(а):После дтп появилась ошибка SRS. Делал для страховой дигностику, нарисовались следующие ошибки:
9183 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/1 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя) слишком велико.
И две по задним ремням: 91С3 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/6 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего левого) слишком велико.
9203 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/7 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего правого) слишком велико.
Сказали что нужно менять полностью водительский ремень и задние замки.
Задние думаю заглушить просто, но по водительскому вопрос. Нужно ли его полностью менять? Или только замок?

пиропатрон в ремне, замок тупо концевик

Stas писал(а):

alekseybl писал(а):После дтп появилась ошибка SRS. Делал для страховой дигностику, нарисовались следующие ошибки:
9183 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/1 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя) слишком велико.
И две по задним ремням: 91С3 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/6 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего левого) слишком велико.
9203 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/7 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего правого) слишком велико.
Сказали что нужно менять полностью водительский ремень и задние замки.
Задние думаю заглушить просто, но по водительскому вопрос. Нужно ли его полностью менять? Или только замок?

пиропатрон в ремне, замок тупо концевик

А где там пиропатрон находится и что за "концевик"?
И если можно, цены на это все счастье в личку
Кстати, его самому поменять можно, или спец нужен?

alekseybl писал(а):

Stas писал(а):

alekseybl писал(а):После дтп появилась ошибка SRS. Делал для страховой дигностику, нарисовались следующие ошибки:
9183 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/1 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя) слишком велико.
И две по задним ремням: 91С3 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/6 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего левого) слишком велико.
9203 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/7 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего правого) слишком велико.
Сказали что нужно менять полностью водительский ремень и задние замки.
Задние думаю заглушить просто, но по водительскому вопрос. Нужно ли его полностью менять? Или только замок?

пиропатрон в ремне, замок тупо концевик

А где там пиропатрон находится и что за "концевик"?
И если можно, цены на это все счастье в личку
Кстати, его самому поменять можно, или спец нужен?

Ну ты даешь! Ты сам спросил и я тебе в личку давно скинул

Так а что менять? Полностью ремень или отдельно пиропатрон к нему продается?
И опять же: А где там пиропатрон находится и что за "концевик"?
Самому поменять можно, или спец нужен?
Мильён вопросов

alekseybl писал(а):Так а что менять? Полностью ремень или отдельно пиропатрон к нему продается?
И опять же: А где там пиропатрон находится и что за "концевик"?
Самому поменять можно, или спец нужен?
Мильён вопросов

Менять ремень т.к. на него ругается комп
По замене это к Гене. Я думаю без Star делать нечего.