www.mercedes-club.by

Стоит покупать для себя или это уже хлам ?? Каково их состояние после работы в такси?

arpege писал(а):Стоит покупать для себя или это уже хлам ?? Каково их состояние после работы в такси?

Если брать для работы в такси у нас то пойдет, если себе лично то.... и расчитывайте на пробег более 500.000км

arpege писал(а):Стоит покупать для себя или это уже хлам ?? Каково их состояние после работы в такси?

Такси - такси рознь!!!
Все зависит от состояния машины и что просят за это состояние.

САМОЕ ПЕРВОЕ что нужно сделать - ЭТО ЗАГНАТЬ К "УМНЫМ ЛЮДЯМ" на осмотр!!!
А уже потом делать выводы покупать или нет!

Видел я на прошлой неделе, такой W211 (2002 год) по ВИНу такси, но по внешнему виду и результатам диагностик - просто АГОНЬ, а не машина!
К слову сказать... хозяин ее сейчас продает и просит за нее 20тыр!!! И оно того стоит!!!

И еще для информации ...

1. Далеко не все такси - бежевые!!!
Цвет зависит из какой области Германии машина!!!

2. И не все такси пробиваются по ВИНу!!!

В Германи W211 бежевый taxi стоит 6-7 тыс. евро, это цена за адекватные машины? или такие машины немцам не нужны (т.к. в такси работали) и цена на них небольшая?

arpege писал(а):В Германи W211 бежевый taxi стоит 6-7 тыс. евро, это цена за адекватные машины? или такие машины немцам не нужны (т.к. в такси работали) и цена на них небольшая?

По теперешним временам, т.е. после поднятия цен на машины в Германии, 6-7 тыр.евро - это уже будет "Укатанный в хлам" вариант!!!
К примеру, я брал в сентябре w210 2000 года за 7тыр. Тогда это был реальный ценник. Такси тогда стоили по 4-5 тыр

И вообще ... я бы сейчас поостерегся брать авто из "забугорья". Можно получить "реального покойника"!

Но есть одно НО!
Если после покупки и оформления авто, остается 1-1.5 тыр евро - то можно в принципе брать практически любой автос!
Этих денег должно хватить для реанимации!

Или как варант брать заведомо "битый" (ценники на них небольшие), а тут его восстановить и ездить уже спокойно!!!
Цена вопроса у нас может встать в 2-3 тыр евро (это с перебором всего двигателя)

arpege писал(а):В Германи W211 бежевый taxi стоит 6-7 тыс. евро, это цена за адекватные машины? или такие машины немцам не нужны (т.к. в такси работали) и цена на них небольшая?

За эти деньги лучше уже искать W210 c мотором 3,2 дизель и обслуга в 2 раза дешевле.

210 уже даже не прошлый век
На счет такси.У мню было такси (211, 320цди). Так я б его себе взял, если б оно 4матик было. Серебристого цвета, пробег 240т. И комплектация авангард. Все что можно было. Улетело мгновенно...

Все это редкие исключения, как правило ситуация куда банальнее.