www.mercedes-club.by

какие проблеммы могут быть у мерса? может кто-то знает на что нужно обращать внимание при покупке 211 CDI. как мне сказали.что в год на содержание Мерса,нужно 1500$ правда или нет???

Dron писал(а):какие проблеммы могут быть у мерса? может кто-то знает на что нужно обращать внимание при покупке 211 CDI. как мне сказали.что в год на содержание Мерса,нужно 1500$ правда или нет???

... не меньше, но это относится как минимум к первому году обслуживания, на второй год, если сильно повезет, может и меньше Кроме того на сумму затрат прямое влияние оказывают километражи ваших пробегов. А "ПРОБЛЕМ" может быть всяких разных так же, как и не быть практически вовсе - все решает предпокупная диагностика.

IgorScorp писал(а):... А "ПРОБЛЕМ" может быть всяких разных так же, как и не быть практически вовсе - все решает предпокупная диагностика.

А иной раз попадаешь в такой период(при покупке),когда и диагностика не всё покажет,ну нет на данный момент проблем,и всё тут.Радуешься,покупаешь,покатался чуток,и вот они начинают проявляться .
Поэтому думаю,IgorScorp правильно подметил,в первый год можно вложится в полторашку,а может "доведение до ума" окажется и по дороже.Радует то,что мерс - есть мерс,и коли уж авто доведена до приличного состояния,то расход на содержание,как правило,становится меньше ,конечно же при условии своевременного обслуживания

Ребята, вы это серьезно? ВСЕГО 1500?
У меня, правда, 280CDI (будет через недельку), но не думаю, что ответ для меня был бы существенно другим.
Что ж, если так, то это очень приятно. Я думал, что будет по меньшей мере в два раза больше.

olelukoel писал(а): Что ж, если так, то это очень приятно. Я думал, что будет по меньшей мере в два раза больше.

1. Это сумма, которая набежала в Минске + эксклюзивный (как по стоимости так и по уникальности выполняемых работ) сервис.
2. Это сумма, учитывающая только сервис и запчасти - плюсовать еще придется топливо, страховки, всевозможные девайсы, типа коврики и резину на зиму и т.п.
3. Это лично мой опыт применительно к W210 320cdi - все зависит от того, что Вам понадобиться в ремонте. Надо учитывать, что 211-й подороже в стоимости деталей (хотя за рулем настолько существенной разницы не ощущаешь , руководствуясь именно этим соображением я в свое время отказался от смены своего 210-го на 211-й), да и есть особо стремные узлы, коих в 210-м нету в природе.

Учитывая все выше сказанное, я бы рассчитывал на сумму затрат от 1000$ при очень удачном стечении обстоятельств. По-хорошему, только первое ТО потянет примерно 500$.

Спасибо за развёрнутое пояснение. Я понимаю, что 1500 — это средняя сумма при условии, что ничего особо стрёмного ломаться не будет. Соляру я в расчёт не беру, как и резину. Эти расходы практически не зависят от марки авто. Будь у меня 210-й, я бы его тоже не стал, наверное, менять на 211. Но т.к. машина покупается сейчас, то брать 210... староват.
А что Вы подразумеваете под первым ТО? Машину я совсем не новую беру, так что едва ли оно будет первым. После покупки будут заменены масла, фильтры и две лампочки.

Первое ТО - это Ваше первое ТО и оно потребует, помимо уже оскомину набивших масла и фильтров ДВС + фильтров салона и пары лампочек еще и: замена масла с фильтром, разъемом в АКПП (почти уверен), пару-тройку железок по подвеске и, практика показывает, набереться еще по мелочи долларов на 100 - к бабкенеходи.
Само собой, коль покупается машина, то между 210-м и 211-м выбор в пользу 211-го.

Переходим от теории к практике. Машинку пригнали, всё посмотрели, что нужно было — поменяли.
W211 280CDI (3,2), 2005, автомат.

IgorScorp писал(а):По-хорошему, только первое ТО потянет примерно 500$.

Что и следовало доказать.
Я вот только не понял - откуда взялась "Бел. страховка", коль Вы в Москве?!
ПыСы: ... и это... 280cdi это 3,2 л. (177 л.с.) с 2004 по 2005, а с 2005 - 3,0 л. (190 л.с.)

Доказывать ничего не следовало, никто же не спорил. У меня паспорт гражданина РБ, а живу в Москве.
я не знаю, когда он сошёл с конвеера. В тех. паспорте написан 2005. ВИН WDB211023. Двигатель OM648.961.
Да и не в этом дело. Он офигенный, и я очень рад, что выбрал в итоге его.

Давай полный ВИН, скажу когда сошел с конвеера

wdb2110231a745905

olelukoel писал(а):Доказывать ничего не следовало, никто же не спорил.

Таки и я не спорил - это прост фраза такая расхожая А машинка да -
Дата выпуска 11.01.2005 и мотор, действительно - 3,2 литра.

olelukoel писал(а):wdb2110231a745905

11.01.2005

Обновляю бортовой журнал.
На данный момент на машину за вычетом топлива и мойки потрачено 1000 рублей российских за 2 покрышки на задние колеса. Купил б/у в худо-бедно нормальном состоянии чтобы доездить сезон. На зиму уже обновлюсь чем-нибудь.
Очень скучная машина в плане обслуживания. За все время 2 раза открывал капот. Омывайку заливал.