www.mercedes-club.by

Здравствуйте!
Авто w203 200cdi 2003г.
Помогите пожалуйста!!! непонятно куда уходит ток, на вольтметре показывало значение 1,60А при допустимых 0,04А. и в салоне переодически, стоит запах плавленной пластмассы. Ездил к гаражным "спецам" найти ничего не смогли! Может кто подскажет куда обратиться???

P.S. На форуме полазил, нашёл такой вот сайт http://www.mb-info.ru/

Часто возникали проблемы с повышенными токами утечки . Чаще всего проблема упиралась в взглючившие блоки управления передних сидений ( один или оба) , при этом первым симптомом был «незасыпающий» Comand ( вентилятор этого узла продолжал работать вечно , а не отключался через минуту , как положено)

У меня как раз водительское сидение не работает! Вставляю предохранитель, нажимаю на рычажок, что бы поменять положение сидения, предохранитель сразу же умирает!! Может быть дело в этом?

duck писал(а):Здравствуйте!
Авто w203 200cdi 2003г.
Помогите пожалуйста!!! непонятно куда уходит ток, на вольтметре показывало значение 1,60А при допустимых 0,04А. и в салоне переодически, стоит запах плавленной пластмассы. Ездил к гаражным "спецам" найти ничего не смогли! Может кто подскажет куда обратиться???

Спецы спецам рознь.

duck писал(а):У меня как раз водительское сидение не работает! Вставляю предохранитель, нажимаю на рычажок, что бы поменять положение сидения, предохранитель сразу же умирает!! Может быть дело в этом?

может да, а может и нет

Большое спасибо! Гене и Лёше за помощь!!!

duck писал(а):Большое спасибо! Гене и Лёше за помощь!!!

Ну и в чем дело было???

Stas писал(а):

duck писал(а):Большое спасибо! Гене и Лёше за помощь!!!

Ну и в чем дело было???

Во время проведения "электромеханических изысканий", была обнаружена "токососательная черная дыра" !
После устранения "токососала" утечка вернулась в норму: 0..0,04 А

Stas писал(а):

duck писал(а):Большое спасибо! Гене и Лёше за помощь!!!

Ну и в чем дело было???

Догреватель умер...

Здравствуйте! Поделитесь опытом.
Акум сел за ночь вчера. Когда прикуривал - не заводился, оказалось 52 предохранитель (стартер).
Предохранитель поменял, прикурился с пол тыка.
вечером опять сел акум, утром опять.
Правильно ли я понимаю, что утечка в стартере?

Проверил утечку- утечка тока скачет 0.8-1.8 А.
При извлечении предохранителей - не меняется...
Подскажите, а может ли из за плохого аккумулятора быть утечка?

sava888 писал(а):Проверил утечку- утечка тока скачет 0.8-1.8 А.
При извлечении предохранителей - не меняется...
Подскажите, а может ли из за плохого аккумулятора быть утечка?

может, но на таком акб машина заводится не будет!!!

И это.... так как ты меряешь утечку - это не правильно!
Там другой подход нужен.

Так аккумулятор и не заводит через несколько часов.
Взял новый аккум...
Заводится чики-мони пока два дня подряд.
Аа, еще прикол - старый акум снимал-так его раздуло как калобок стал и горячий капец не дотронуться, я его только утром смог снять и то еще теплый был!
Утечку меряю по классике - в разрыв между клемой и проводом на клему.
По этому неправильному способу сейчас ситуация такая:
Первые секунд 8 показывает 0,88 утечку, потом 0,09...
Выше нормы один фиг.
Но аккум не садится сильно.
Мне стоит продолжать париться?

И это... Если бы кто подсказал, как правильно утечку мерять, то вообще бы зашибись было!)

sava888 писал(а):...
Первые секунд 8 показывает 0,88 утечку, потом 0,09...

Утечка 0.09 не убъет АКБ даже за неделю!
Там у тебя что-то другое ...