www.mercedes-club.by

Проблема заключается в том что не набирает больше 3000 тыс. оборотов. С начала все нормально но как проедешся то больше 3тыс. не идет и машина становится тупой. После того как мотор заглушишь на небольшое время(двигатель не успевает остыть t=80) снова едет как надо а потом опять. При этом течет блок ABS (жидкость приходится переодически доливать). Вопрос может ли из-за ABS такое происходить. Или проблема в чем то другом.

DENISSS писал(а):Проблема заключается в том что не набирает больше 3000 тыс. оборотов. С начала все нормально но как проедешся то больше 3тыс. не идет и машина становится тупой. После того как мотор заглушишь на небольшое время(двигатель не успевает остыть t=80) снова едет как надо а потом опять. При этом течет блок ABS (жидкость приходится переодически доливать). Вопрос может ли из-за ABS такое происходить. Или проблема в чем то другом.

Первая часть поста похожа вот на это 2.7 CDI падают обороты чего не скажешь о второй .
Вряд ли эти две проблемы связаны.

В том и дело что они появились одновременно!

У меня такая же фигня на E220CDI, правда только на трассе, в городе такого не было. Тормозуха не течёт.

DENISSS писал(а):В том и дело что они появились одновременно!

диагностика покажет.Но похоже совпало

В том то и дело что в моем городе нет нормальной диагностики.

DENISSS писал(а):В том то и дело что в моем городе нет нормальной диагностики.

Значит поищи в Полоцке,в Витебске.

DENISSS писал(а):В том то и дело что в моем городе нет нормальной диагностики.

DENISSS, пишите в личку, расскажу кой-чего. Возможно поможет - ну хотя бы с качестве первой помощи.

Kuznechik писал(а):

DENISSS писал(а):В том то и дело что в моем городе нет нормальной диагностики.

Значит поищи в Полоцке,в Витебске.

В Полоцке даже подвеску нормально сделать не могут, а не то что диагностику CDI

DENISSS писал(а):Проблема заключается в том что не набирает больше 3000 тыс. оборотов. С начала все нормально но как проедешся то больше 3тыс. не идет и машина становится тупой. После того как мотор заглушишь на небольшое время(двигатель не успевает остыть t=80) снова едет как надо а потом опять. При этом течет блок ABS (жидкость приходится переодически доливать). Вопрос может ли из-за ABS такое происходить. Или проблема в чем то другом.

80% - это ДВЕ разные проблемы!
По первой - смотреть параметры двигателя!!!
По второй - ты сам все написал

Сегодня после того как включился аварийный режим прямо на ходу заглушил двигатель и сразу завел машина поехала как надо. Через определенное расстояние снова потолок 3 тыс. Может какая-нибудь ошибка выскакивает а при остановке мотора она сбрасывается???

DENISSS писал(а):Сегодня после того как включился аварийный режим прямо на ходу заглушил двигатель и сразу завел машина поехала как надо. Через определенное расстояние снова потолок 3 тыс. Может какая-нибудь ошибка выскакивает а при остановке мотора она сбрасывается???

Ошибки сами по себе не сбрасываются и не рассасываются!
На диагностику тебе надо!

Может кто нибудь подскажет хорошую диагностику?? Недалеко от моего города( Новополоцк ). Чтоб сказали действительно что не так, а не тупо менять по очереди все в машине пока не поможет.

В Минске - to Gonza, у Вас не подскажу..., но некоторые высказывают мнение, что

Шабер писал(а): В Полоцке даже подвеску нормально сделать не могут, а не то что диагностику CDI

DENISSS писал(а):Может кто нибудь подскажет хорошую диагностику?? Недалеко от моего города( Новополоцк ). Чтоб сказали действительно что не так, а не тупо менять по очереди все в машине пока не поможет.

DENISSS, Я же написал вверху -

DENISSS, пишите в личку, расскажу кой-чего. Возможно поможет - ну хотя бы с качестве первой помощи.

sidney,логичнее было бы,если б Вы сами ему написали

Проблема решена. Был почищен и помыт расходомер. Аварийный режим больше не включается. Интересно надолго ли?

а воздушного фильтра вообще что ли не было?

DENISSS писал(а):Проблема решена. Был почищен и помыт расходомер. Аварийный режим больше не включается. Интересно надолго ли?

Странновато... А с ABS что?

DENISSS писал(а):Проблема решена. Был почищен и помыт расходомер. Аварийный режим больше не включается. Интересно надолго ли?

Ненадолго!