www.mercedes-club.by

Доброго времени суток. А/м Мерс W211, 3,2 CDI, АКПП. Ребята, сегодня столкнулся с проблемой: Заглох на ходу, при этом панель приборов загорелась всеми имеющимися лампочками. Остановился, завелась без проблем, поехал но буквально через 500 метров, вновь заглохла. Во второй раз завелась уже не с первого раза и загорелась ошибка двигателя желтым цветом, немного плавали обороты (плавание оборотов заметил утром, целый день машина стояла). Тронулся, метров через сто ошибка погасла. Остановился сам, заглушил, постоял около 15 минут. Завелся с пол оборота, обороты на плавают, доехал домой около 4 км. Может кто-нибудь сталкивался, что это может быть.
Р.S. Понимаю, что первый ответ это диагностика, согласен, завтра именно это и сделаю, но может по симптомам уже что-то подскажите и успокоите или огорчите.
Спасибо заранее всем неравнодушным.

такая беда была на эске 220 там такой же мотор ток на цилиндр больше комп показал датчик давления топлива который стоит чуть левее и ниже топливного насоса на 3 болтах отдали 90 зеленых за новый бош

Vladimir писал(а):Доброго времени суток. А/м Мерс W211, 3,2 CDI, АКПП. Ребята, сегодня столкнулся с проблемой: Заглох на ходу, при этом панель приборов загорелась всеми имеющимися лампочками. Остановился, завелась без проблем, поехал но буквально через 500 метров, вновь заглохла. Во второй раз завелась уже не с первого раза и загорелась ошибка двигателя желтым цветом, немного плавали обороты (плавание оборотов заметил утром, целый день машина стояла). Тронулся, метров через сто ошибка погасла. Остановился сам, заглушил, постоял около 15 минут. Завелся с пол оборота, обороты на плавают, доехал домой около 4 км. Может кто-нибудь сталкивался, что это может быть.
Р.S. Понимаю, что первый ответ это диагностика, согласен, завтра именно это и сделаю, но может по симптомам уже что-то подскажите и успокоите или огорчите.
Спасибо заранее всем неравнодушным.

Клапан давление в рейке. Стоит на рейке со стороны лобовика.