www.mercedes-club.by

Дело было утром....потеплело, потянуло на приключения......
Звоню Гене и грю мол компьютерщик сможет сам стойки поменять...
Он мне грит не мол дядя Вася меняет и матерится......
А я дай думаю попробую, тем более стойки куплены давно, да и яма удачно подвернулась.
И так берем с собой друга и едем в гараж, далее по списку:
1. Вывешиваем колесо
2. Снимаем
3. откручиваем болт который крепит стойку стабилизатора к рычагу

Обратите внимание качество исполнения болтов оставляет желать лучшего, грани под звездочку, срываются на раз-два
4.Снимаем старую стойку.
5.Смазываем стабилизатор и стойку изнутри смазкой, в моем случае мыльный раствор.
6. Одеваем стойку на стаб, здесь придется попыхтеть....
когда стойка одета на стаб

7. подгоняем отверстие с болтом под отверстие в рычаге и закручиваем стараясь не сорвать грани.
Вуаля стойки поменяны.

Процедура конечно не из легких, особенно для тех кто никогда этим не занимался....
Не знаю сколько они отходят после того как я их сам поставил.....
короче как-то вот так....

Все мы когда-то начинали... Правда стойки я еще на Скорпе менял, зато в Мерсе сення сам поменял ручейковый ремень
Новый, поставленный у дяди Васи в гараже в ноябре за последние три дня извел меня на нет. Весна у нас, поплыло все. А эта зараза начала так свистеть, что хотелось спрятаться под руль, когда по городу едешь. Сення оно меня достало, нашел в загашнике старый ремень, который еще очень ничего и перекинул. Наслаждаюсь тишиной теперь.

ЗЫ - тоже типа компьютерщик

danila69 писал(а): Процедура конечно не из легких, особенно для тех кто никогда этим не занимался....
Не знаю сколько они отходят после того как я их сам поставил.....
короче как-то вот так....

Остается надеяццо на лучшее

sidney писал(а):Новый, поставленный у дяди Васи в гараже в ноябре за последние три дня извел меня на нет. Весна у нас, поплыло все. А эта зараза начала так свистеть, что хотелось спрятаться под руль, когда по городу едешь. Сення оно меня достало, нашел в загашнике старый ремень, который еще очень ничего и перекинул. Наслаждаюсь тишиной теперь.

Ды это ... может дело не в дяде Васе, а в ремне, купленом за недорого?

Дык ясный красный не в дяде Васе, я ж без претензий!!
А ремень тоже был общего знакомого, с роликами вместе... ХЗ - может партия какая неудачная оказалась.

Не понятно причем тут ремень.

danila69 шож фотке то такие не очень... Что ставил в подвеску?

6A3AP писал(а):Не понятно причем тут ремень.

danila69 шож фотке то такие не очень... Что ставил в подвеску?

от непривычки и волнения руки тряслись
ставил лемфердер

Мне, когда недавно меняли стоечки и втулки потратили, наверно часов 7 на безтравмное выкручивание закоревших болтов. Так что я очень был рад что сам туда не запустил ручки, а то куковал бы на яме пару дней....

danila69 писал(а):

6A3AP писал(а):Не понятно причем тут ремень.

danila69 шож фотке то такие не очень... Что ставил в подвеску?

от непривычки и волнения руки тряслись
ставил лемфердер

так нада было дунуть

2Шабер
Накажу

Кстати, если в замене нуждаются только втулки, стойки можно не откручивать от рычага. Для этого достаточно открутить втулки и вытащить стаб из стоек.

SPuRS писал(а):Мне, когда недавно меняли стоечки и втулки потратили, наверно часов 7 на безтравмное выкручивание закоревших болтов. Так что я очень был рад что сам туда не запустил ручки, а то куковал бы на яме пару дней....

Сейчас столкнулся с подобной проблемой. Такое ощущение что болт приварен. Сломал два ключа (звездочка), болт даже и не подал намека на желание выкрутиться. Понимаю что нужно греть феном или горелкой, но сомневаюсь какое место именно греть. У кого есть опыт откручивания этих, сильно закисших болтов, посьба отписаться. Желательно с фото инструмента, которым удалось открутить.