www.mercedes-club.by

Сложилась такая ситуация. После снятия и ремонта ABS мотор стал в аварийный режим, ( после выяснилось из-за того что не была подключена фишка EGR) но мы не знав этого позвонили одному знакомому который занимается диагностикой но не Мерседесов. Он сказал что надо было обязательно снимать клему с аккумулятора при такой операции (но мы то сняли и поставили ABS при надетой клеме) и типа из-за двигатель стал в аварийный режим. Сказал снять сейчас -может отойдет. Послушав его сняли клему через 10 минут одели и на приборной панели загорелись лампочки ABS BAS ESP (до снятия клемы не чего не горело) . Пришлось звонить диагносту которого посоветовал Sidney он приехал и сказал что не в коем случае нельзя было снимать клему с аккумулятора и сейчас сбились настройки, после небольшого промежутка времени он обнаружил что фишка EGR не была подсойденена, восстановил настройки и заодно посмотрел двигатель все стало в порядке. Вопрос правда ли что снятие аккумулятора несет такие последствия как сбой настроек или диагност сказал не правду ???

неправда

Т.е диагност обманул?

DENISSS писал(а):Т.е диагност обманул?

Который из двух? Я несколько раз перечатал вопрос вверху - понял, что было два диагноста, первый мой, второй не мой.
Но не понял, какой обманул ))

DENISSS писал(а):Т.е диагност обманул?

скорее находится в блаженном неведении

От не хороший человек Sidney похоже ваш.

DENISSS писал(а): Sidney похоже ваш.

Ну я собственно говоря про него по-моему предупреждал

Второй сказал позвонить в среду, а дело было в субботу так что пришлось звонить этому

Тише-тише, горячие эстонские парни...
Расскажите лучше почем опиум (диагностика) для народа на севере синеокой?!

30+15тыс. правда не сказал за что 15 а за что 30

Вопрос к DENISSS и sidney что за клоуны ваши диагносты, хотелось бы знать что б не нарватся на них,где они обитают?

Вопрос к Sidney он давал телефоны

DENISSS писал(а):30+15тыс. правда не сказал за что 15 а за что 30

За такой результат дороговато... да и вообще - за выяснение одной проблемы - дороговато

45тыс. я так понял диагностика стоит столько. А у вас сколько?

диагностика диагностике рознь

диагностика мотора

1. Диагностика мотора - от 10-ти
2. Аккум - пофиг снимать или нет (снимать - лишняя операция!), просто когда вы его снимали - "обезумел" датчик положения руля и все! Поэтому и горели ESP и т.д. Лечится простым поворачиванием руля!
3. Второй диагност на порядок умнее первого!

Шабер писал(а):Вопрос к DENISSS и sidney что за клоуны ваши диагносты, хотелось бы знать что б не нарватся на них,где они обитают?

Не, ну чего сразу клоуны... Есть свои особенности - но в принципе проблему они вычислить в состоянии и ткнуть на нее пальцем. Только что разница в подходах принципиальная - у нас подключили/посмотрели/сказали, в Минске у наших общих знакомых - подключили/посмотрели/сказали и немного поматерясь полезли ковырять. Причем по второму, который мне вебасту делал я вообще ничего плохого сказать не могу, ибо еще ничего сам не ремонтировал у него и мои знакомые тоже ничего не ремонтировали.

Куда интереснее про какие настройки говорили диагносты
1. Код мафона
2. Датчик поворота руля
3. Боковые стекла

Gonza писал(а):1. Диагностика мотора - от 10-ти
2. Аккум - пофиг снимать или нет (снимать - лишняя операция!), просто когда вы его снимали - "обезумел" датчик положения руля и все! Поэтому и горели ESP и т.д. Лечится простым поворачиванием руля!
3. Второй диагност на порядок умнее первого!

1. тыс. или $
2.Т.е не подключая компьютера повернуть колеса в право и влево?
3.Второй который сказал что сбились настройки?

6A3AP писал(а):Куда интереснее про какие настройки говорили диагносты
1. Код мафона
2. Датчик поворота руля
3. Боковые стекла

Диагност был один а тот который дал совет снять клему к машине не подходил

1. Ввел сам
2.Сделал диагност
3.А что с ними ?