www.mercedes-club.by

Как проверить работает ли догреватель. А то в морозы машина как то медленно грелась(хотя может это особенность CDI. До этого была цешка 2.0 diesel так она в любой мороз 10 минут - 80градусов) . Термостат вроде рабочий-температура медленно но поднималась до 80. В пепельнице имеется кнопка как на вебасту(но вебасты в машине нет). Я так понимаю эта кнопка включает и выключает догреватель. Но что в включенном положении что в выключенном машина греется одинаково.
Речь идет о нем:

Гул должен от него стоять, типа как маленькая турбинка работает, и поток воздуха из выхлопной трубы догревателя идти. При личной встрече (возможно завтра) покажу как работает. Немного вот тут обсуждалось - Нужен совет по Webasto
Если не работает, то понять почему поможет диагностика - либо Star, либо фирменная Webasto Thermo Test. А иногда просто тупо предохранитель дернуть помогает ее оживить Шабер дергал, помогло

В пепельнице имеется кнопка как на вебасту(но вебасты в машине нет).

Есть Просто вебасты разные бывают - автономные и дополнительные (работают только при заведенном моторе и при определенных обстоятельствах типа температуры воздуха, температуры OЖ и тд) Соответственно разница в индексах - Webasto ThermoTop Z или Webasto ThermoTop C. Дополнительные переделываются в автономные путем несложных манипуляций и за некоторой суммы денег.

Если я правильно понял Gonza, то в дизельных E-шках догреватель установлен поголовно у всех в базе (с завода). А вот автономный мог выбираться в качестве опции.

1. Речь в моем посте идет только о стационарно установленной вебасте на примере W210
2. У лупатых CDI кроме автономного подогревателя (опция), есть еще и дополнительный подогреватель (в базе). Он выполняет те же функции, как и ваша вебаста, т.е. работает только тогда когда двигатель уже заведен!

Еще немного общей инфы можно найти тут - Webasto (Вебасто)
И тут Автономный подогреватель в CDI Ашках

P.S. Правда чувствую счас опять появится кто-нить из модеров и надает по шапке за то что запостил линки на A и С класс в теме про E класс

Про вебасты знаю:автономные и не автономные, но на сколько я понимаю это не вебаста . Или электрический подогреватель тоже называется вебаста?

Тут надо определиться с терминами - что Вы понимаете под "вебастой"?
Есть чертова куча фирм, которые делают эти догреватели и автономные отопители в разных вариациях - Webasto, Eberspeiсher, Hydronic и т.д. и т.п. Некоторые более ломучие и капризные, некотрые менее. Эталоном, насколько я в курсе, считается именно Webasto.

У нас в РБ по моему личному опыту отопители всех фирм называют вебастами, не делая никаких разграничений по маркам У вас должен стоять догреватель, произведенный фирмой Webasto.

Не знаю какой производитель. Но я так понимаю у вас подогреватель работает на солярке. А у меня (догреватель) то электрический и наверное его нельзя сделать автономный?
Подогревателя в машине нет.

Ха, все понял
Был не прав со своими советами тогда, раз у вас электический. Подождите пока кто знающий с E-шками придет, может посоветует что.

Проверить, работает ли электрический догреватель (дополнительный подогреватель или по простому - кипятильник ), так чтобы наверняка, можно только Старом. Можно конечно сравнивать с машинами, в которых он заведомо рабочий, но это все очень относительно. А также необходимо быть уверенным в правильной работе термостата - если зимой за городом у Вас машина держала температуру 80С - значит с термостатом порядок, если меньше - менять.

Температуру держала 80. До 80 долго грелась в городе, на трассе быстрее. Проверяется только диагностикой-жаль что нет способа попросче

а можно поподробнее про электрический догреватель? так, для общего развития!

Насколько я понял этот догреватель используется для скорейшего достижения рабочей температуры двигателя(включается при t ОЖ ниже 60 или 70 и при t окружающей среды ниже+5(тут могу ошибаться)).Трубка с рециркуляционного насоса идет в этот догреватель.
Раньше не работал рециркуляционный насос( были сношены счетки ). Может из-за этого машина плохо грелась? Теперь не проверишь т.к. на улице + и машина нормально греется.

Моя плакает!
Тут что, общаются глухонемой со слепым?
Господа, я вас умоляю, не путайте тут друг друга!!!!

В автосах могут стоять:
1. Автономные подогреватели
Работают без включения двигателя

2. Дополнительные подогреватели
Работают только на заведенном двигателе (конструктивно это тоже самое, что п.1 без двух насосов)

3. Электрические дополнительные подогреватели
Работают только на заведенном двигателе

п.2 или п.3 обязательно стоят на CDI моторах!
п.1 опция и может быть установленна вместе с п.3

То что на рисунках обведено красненьким - электрический дополнительный подогреватель!!!
И к тому что Вы тут бружно называете ВЕБАСТОй отношения не имеет!!!


Вот такой вот расклад, если коротенько!

sidney писал(а):Еще немного общей инфы можно найти тут - Webasto (Вебасто)
И тут Автономный подогреватель в CDI Ашках

P.S. Правда чувствую счас опять появится кто-нить из модеров и надает по шапке за то что запостил линки на A и С класс в теме про E класс

Не надаю
Линки - абсолютно по теме

здравствуйте. может кто подскажет светлую идею! W220 CDI vin wdb2100061a818680. не можем с электриком найти электрический догреватель тосола. того самого, что запускает по очереди тэны на заведённую машину. он не диагностируется. делал запрос официалам по вину. сказали что эта опция стоит и это оборудование может находится либо под впускным коллектором, либо под правым крылом. дали номер А0001591104 либо А0001591004. его там НЕТ. НЕТ на моторе. НЕТ под мотором, Нет у помпы, НЕТ у расширительного бочка. прошлись по шлангам, его НЕТ. единственное где мы не смотрели! это в саму печку(в торпеде) и не разбирали мотор))). но он есть и работал! есть штатная кнопка Отключения догревателя, находящаяся в пепелке с права от прикуривателя! ни как не связанная с Вибасто! проверено! догреватель работал!!! обороты прыгали и салон быстро прогревался! провод с кнопка уходит в сторону мотора в общей косе в защитном кожухе! помогите с идеями! машина не прогревается и мёрзну!!!

Дмитрий Т писал(а):здравствуйте. может кто подскажет светлую идею! W220 CDI vin wdb2100061a818680. не можем с электриком найти электрический догреватель тосола. того самого, что запускает по очереди тэны на заведённую машину. он не диагностируется. делал запрос официалам по вину. сказали что эта опция стоит и это оборудование может находится либо под впускным коллектором, либо под правым крылом. дали номер А0001591104 либо А0001591004. его там НЕТ. НЕТ на моторе. НЕТ под мотором, Нет у помпы, НЕТ у расширительного бочка. прошлись по шлангам, его НЕТ. единственное где мы не смотрели! это в саму печку(в торпеде) и не разбирали мотор))). но он есть и работал! есть штатная кнопка Отключения догревателя, находящаяся в пепелке с права от прикуривателя! ни как не связанная с Вибасто! проверено! догреватель работал!!! обороты прыгали и салон быстро прогревался! провод с кнопка уходит в сторону мотора в общей косе в защитном кожухе! помогите с идеями! машина не прогревается и мёрзну!!!

Все места что вы назвали верные.
Может не прогревается из-за термостата?

Дмитрий Т писал(а):здравствуйте. может кто подскажет светлую идею! W220 CDI vin wdb2100061a818680. не можем с электриком найти электрический догреватель тосола. того самого, что запускает по очереди тэны на заведённую машину. он не диагностируется. делал запрос официалам по вину. сказали что эта опция стоит и это оборудование может находится либо под впускным коллектором, либо под правым крылом. дали номер А0001591104 либо А0001591004. его там НЕТ. НЕТ на моторе. НЕТ под мотором, Нет у помпы, НЕТ у расширительного бочка. прошлись по шлангам, его НЕТ. единственное где мы не смотрели! это в саму печку(в торпеде) и не разбирали мотор))). но он есть и работал! есть штатная кнопка Отключения догревателя, находящаяся в пепелке с права от прикуривателя! ни как не связанная с Вибасто! проверено! догреватель работал!!! обороты прыгали и салон быстро прогревался! провод с кнопка уходит в сторону мотора в общей косе в защитном кожухе! помогите с идеями! машина не прогревается и мёрзну!!!

Если не ошибаюсь, то на W210 электрический догреватель ставился только в одном месте - смотри фото. Если вы про вебасто, то она ставилась на W210 под правой фарой по ходу движения.

Термостат, помпа, охлаждающая жидкость, шланги - всё это проверено в первую очередь. работает исправно. большой круг холодный. малый еле тёплый! И повторюсь! Пишу про электрический догреватель тосола, а не про вебасто. догреватель ставится во многих местах, а не в одном. как на вашей картинке. на картинке ниже - подобие моего мотора.

У меня Mercedes w210 e200 CDI om611 dela... Помогите пожалуйста не работает догреватель Webasto(((( не понимаю в чьом причина??? Где находится предохранитель??? Недавно купил машинку і незнаю как оно работает??? Подскажите пожалуйста???

Bakota92@gmail.com писал(а):У меня Mercedes w210 e200 CDI om611 dela... Помогите пожалуйста не работает догреватель Webasto(((( не понимаю в чьом причина??? Где находится предохранитель??? Недавно купил машинку і незнаю как оно работает??? Подскажите пожалуйста???

Номер кузова?

Товарищи, и чего в итоге решили?
Есть необходимость восстановить свой догреватель - идет зима.
Говорят, что вместе с догревателем хорошо отремонтировать электронасос антифриза, который включается кнопкой REST.

Инфы в интернете хватает что нужно делать. Горят контакты тэнов. Но может есть кто то с руками, кто их успешно уже перепаивал?

Энтузиасты паяли, но как долго это творчество ходило - сильно непонятно.

По факту какой-то выкидыш Мерседеса - заменить не на что, потому что б/у уже все сдохли или сделают это в ближайшем будущем, а новое стоит наверное как вся машина. Ну и как ремонтировать - тоже никто не знает


Насос REST'a восстановить вааааще недорого, в любом случае имеет смысл.