www.mercedes-club.by

Всем привет!
Вчера при замене лампочки правой противотуманки, обнаружил оторванный провод вакуумной системы от бочка (A 611 078 02 90).
Объясните мне, кто знает, для чего нужен бачек вакуумной системы и можно ли просто заглушить вакуумную трубку.

wasa_g писал(а):Всем привет!
Вчера при замене лампочки правой противотуманки, обнаружил оторванный провод вакуумной системы от бочка (A 611 078 02 90).
Объясните мне, кто знает, для чего нужен бачек вакуумной системы и можно ли просто заглушить вакуумную трубку.

Офигенно!
А как же у тебя работает тогда турбинко?

Вот так и работает, периодически отрубалась.Но после выключения зажигания работает, через некоторое время отрубалась (от 15 мин до часа). Так вот заглушил трубку, все пока хорошо, мерсик летает.
Но опять же интересует вопрос: Для чего нужен бачек вакуумной системы, его функции.

Логично предположить - чтобы турбина работала.

wasa_g писал(а):Для чего нужен бачек вакуумной системы, его функции.

Ну если не по науке, то как-то так.
Бачек - это "аккумулятор вакуума".
Например нужно одновременно зарегулировать и турбину и егр - будет "просадка" вакуума.
Машинко думает, ешки-матрешки где бы его еще взять ... а тут хрясь и вот тебе целый бачек вакуума!

Понятно!!!
Спасибо Гена.

По возможности буду менять!!!! Пока езжу без нареканий.

А как проверить его работоспособность?

vosen83 писал(а):А как проверить его работоспособность?

Да это просто тупо "емкость" с одним входом\выходом ...

Проблема актуальна только для W220.