www.mercedes-club.by

Решил пройти тех.осмотр,но без проблем не обошлось,за два года эксплуатации авто,стояночный тормоз дал слабину,хотя им практически не пользовался(АКПП).Конечно проблему можно решить,цена вопроса 30$,но этого не делаю принципиально!))Может кто по делиться опытом,исправлением данной поломки,аль сразу к спецам??)

Возможно банально нужна регулировка колодок ручника

mars+venera писал(а):Решил пройти тех.осмотр,но без проблем не обошлось,за два года эксплуатации авто,стояночный тормоз дал слабину,хотя им практически не пользовался(АКПП).Конечно проблему можно решить,цена вопроса 30$,но этого не делаю принципиально!))Может кто по делиться опытом,исправлением данной поломки,аль сразу к спецам??)

)))Возможно если бы просто чаще пользовались то он и работал бы

ручником нужно пользоваться, а так - элементарно закисает механизм, спасёт только разборка и чистка.

severinov79 писал(а):ручником нужно пользоваться, а так - элементарно закисает механизм, спасёт только разборка и чистка.

На АКПП,часто стояночным тормозом пользоваться не приходиться,да и не вижу смысла,просто он должен быть,а кто им когда пользовался Какой механизм вы конкретно имели ввиду?

смотреть именно с 6 мин 40сек (там происходит ослабление колодок ручника, через отверстие барабана с помощью плоской отвертки, соответсвенно если крутить в др. сторону натяните их) все поймете как отрегулировать без снятия, но советую все же снять для профилактики.

закисает механизм который разводит колодки (на рис №200). Чтобы до него добраться
1 снимаем суппорт
2 фонариком светим в отверстие под колесный болт. С противоположной стороны от тросика ручника (где-то на 2 часа) нужно найти махонькое колесико с зубчиками (на рис №220)
3 плоской отверткой через отверстие в тормозном диске вращаем это колёсико
- на правом колесе - вращаем шестеренку вниз
- на левом - вверх
4 в результате успешных операций п 1-3 колодки сводятся и ОТКРУТИВ болтик (на рис 110) снимаем диск. Если дааавно не снимался - придется постучать с обратной стороны через деревянную проставку.
P.S. Я понимаю, что на АКПП ручник не обязателен, но позанимавшись секасом с ручником (особенно в первый раз) оно как то само-собой приходит осознание, что может лучше приучить себя лишний раз нажать на педальку и забыть про п.п.1-4
Когда-то давным давно отъездив лет 10 на вазах я и знать не знал что такое рабочий ручник, и вроде так и надо Сейчас же если сажусь в машинку на которой не работает ручник - чувствую себя как-то не комфортно

Привет!
Педаль стояночного тормоза перестала возвращаться в исходное положение, как будто бы провисает, периодически зажигая alarm в движении.
Сталкивался кто, как побороть?

Terlich писал(а): ↑26.11.2019 11:00 Привет!
Педаль стояночного тормоза перестала возвращаться в исходное положение, как будто бы провисает, периодически зажигая alarm в движении.
Сталкивался кто, как побороть?

Проверить все возвратные пружины, возможно что-то отвалилось или укорело. Я бы начал с пружин на самой педали и под задней сидушкой. В крайнем случае смотреть не укорел ли сам механизм ручного тормоза в задних барабанах. Но если включается во время движения, то скорее всего пружинка на самой педали.

Механизм под диваном в норме, пружина на педали на месте.
Прощупав пальцем показалось что она совсем без натяжения, даже на затянутом ручнике. Могла растянуться?

В сети нашел лишь номер пружины ц202 A2029932010, может кто укажет взаимозаменяемы ли на w203 или оригинальный номер?

Terlich писал(а): ↑26.11.2019 14:38 Механизм под диваном в норме, пружина на педали на месте.
Прощупав пальцем показалось что она совсем без натяжения, даже на затянутом ручнике. Могла растянуться?

В сети нашел лишь номер пружины ц202 A2029932010, может кто укажет взаимозаменяемы ли на w203 или оригинальный номер?

На W203 выдает такой же номер A 202 993 20 10.
При условии что все с ручником нормально, а проблема только в пружине, то я бы попробовал любую другую подходящую по размеру пружину, лишь бы держала крепче педаль

Разобрался. Дело было в пружине, но другой.
Под задним диваном, в трапеции соединяющей тросы, тоже есть пружина. Вот ее либо поломало, либо размотало - короче она со своей функцией не справлялась.
Как понял узел неразборный (может номер у кого есть?) и заменить эту пружину не представляется возможным.
Было принято решение приколхозить новую пружину прямо сверху.
Вариант рабочий, проблема ушла.

Не дешевая

Terlich писал(а): ↑06.12.2019 19:12 может номер у кого есть?

Если не ошибаюсь - A 203 420 04 38