www.mercedes-club.by

греет хорошо,а вот пришла жара,температура обе крутелки на максимальный минус-а хрен то там,замеряли температуру на выходе из сопел всего 20 градусов ниже не опускается,ездил к кондиционерщикам сказали давление в норме,фрион в системе есть,может кто сталкивался подскажите в чем причина?

Zmitrachok писал(а):греет хорошо,а вот пришла жара,температура обе крутелки на максимальный минус-а хрен то там,замеряли температуру на выходе из сопел всего 20 градусов ниже не опускается,ездил к кондиционерщикам сказали давление в норме,фрион в системе есть,может кто сталкивался подскажите в чем причина?

Причин может быть масса!
1. Компрессор не качает
2. Клапан калеченный
3. Прочее

если реально давление есть, то может фреон (хладагент R134a) разбавлен воздухом, при заправке не сделали вакуум. Ну и много всяких ПРОЧЕЕ, как выше написал Геннадий!

никакие подсказки не помогут, пока не подключены манометры и не проведена диагностика. и если ездил к КОНДИЦИОНЕРЩИКАМ, то почему не сделали?

VladиMir писал(а):...если ездил к КОНДИЦИОНЕРЩИКАМ, то почему не сделали?

Так это видимо были просто "заправщики". Они всегда говорят одно и тоже: "Мы залили у Вас все ОК"

давление есть(оно в норме),компрессор маслает,трубки которые под капотом ледяные!а в салоне дует 20 градусов?!

Исключительно в качестве предположения, на истину не претендую. Практически 1 в 1 у меня была ситуация на "немерседесе" год назад. Дело было в неисправных электрических приводах воздушных заслонок.

Zmitrachok писал(а):давление есть(оно в норме),компрессор маслает,трубки которые под капотом ледяные!а в салоне дует 20 градусов?!

Проверяем на диагностике запорный клапан (под дворниками)
Скидываем торпеду и закрываем руками нужную заслонку.
Если не помогает - меняем весь короб кондея

запорный клапан(под дворниками),всегда ли диагностикой можно проверить?
говорят что иногда он механически клинит и диагностикой его не проверить!?так ли это?

Zmitrachok писал(а):запорный клапан(под дворниками),всегда ли диагностикой можно проверить?
говорят что иногда он механически клинит и диагностикой его не проверить!?так ли это?

Ну варианты как всегда есть. Но очень редко

попробую на выходных добраться до клапана,может поможет!

Zmitrachok писал(а):попробую на выходных добраться до клапана,может поможет!

В 211-ых торпеда снимается легче всех!
И снимается ТОЛЬКО верхняя ее часть. Там минут на 10-30 работы одним инструментом (Т25)
Но... если никогда не делал САМ, то лучше доверь кому-то опытнее. Можешь сломать "длинную деревяшку"

Геннадий,спасибо за подсказки,буду пробовать!