www.mercedes-club.by

Добрый день.
Появилась проблема:аккумулятор садился за пару часов.Решили что проблема в догревателе,сняли клему.Сразу же после этого начали проверять наличие утечки путем отключения плюсовых клем с шины возле аккумулятора,выяснили что есть наличие утечки тока в объеме примерно по 1 амперу с двух из пяти клем,закрутили клемы на место и тут ОП! : ключ в замке зажигания не проворачивается.Заводили так: скидывали минус,затем опять подключали и в этот момент проворачивали ключ.Завелась,но не глохла даже после вынимания ключа,глушили отсоединением датчика с топливной рейки.
Загнал в итоге таку в мерседес-мастер на монтажников.
Если есть понимание обозначьте что бы это могло быть?

Не силён в теме ,но вопрос: при отсоединении догревателя от плюса потери тока на сколько снизились? И как скидывали клему , что то снимали для доступа? Спасибо.А с ключём наверно не повезло , силовые предохранители отвечают за определённые цепи. Что то не сложилось...