www.mercedes-club.by

Добрый день всем !!! столкнулся с такой проблемой , приобрел W210 2002 г.в 2.2 ЦДИ на автомате ( в прошлом беж.) с заклиневшим мотором , как оказалось далее перегрев) но суть не в том , купили мотор так сказать после КЗ у старого владельца , и поставили в свой мерс , стартер крутит но не заводит , с быстрого старта пытались завезти не в какую((( вызвали ребят на диагностику по тех части проблем нет , но сказали воздух в системе , заменили кольца , в патрубках воздуха нет , толку тоже)) , потом поняли что плохой контакт клемника под педалью газа скрутили на прямую (для проверки) пшыкали Кифир дым идет пытается схватить но не заводится , солярки в баке 30 литров) но на кефире ведь должна завестись по идее ) щас как вариант залить присадки в поршню , может кольца улегли , но мотор сопротивляется диагносты сказали компрессия есть )) мужыки что делать куда копать то? может кто помочь сможет ?)) а то кто не заходит кричит давай на тросс дёргать будем , но не тут то было автомат ведь) посоветуйте что ни будь?) диагносты сказали гони на крайняк к Гене на СТО , с удовольствием бы загнал , бюджет не велик дочь родилась, дайте хоть совет какой а то не знаю куда отталкиваться

А к самим форсункам соляра приходит? Во время старта приоткрутите трубку на первой форсунке, должно топливо течь. Я бы это проверял первым делом. А дальше как уже говорили - к Гене.

Солярку каждый раз как прикуриваем проверяем ( приоткручиваем патрубок) а дальше там варианты перебираем, вчера на быстром старте сразу дернула мотор секунды 3-4 поработал и заглох , потом опять дым есть работы нет)

Lagazaz писал(а):Солярку каждый раз как прикуриваем проверяем ( приоткручиваем патрубок) а дальше там варианты перебираем, вчера на быстром старте сразу дернула мотор секунды 3-4 поработал и заглох , потом опять дым есть работы нет)

Ну тогда вам дальше нужна диагностика, вместо того чтобы мучать быстрым стартом авто. Проверять давление, форсунки и т.д. Думаю дешевле загнать на диагностику и запуск к Гене, чем гадать через инет что да как и положить движок быстрым стартом (это худший конечно вариант, но...).

Изумительный вариант к Гене , вопрос сколько будет стоить лаве?)

Lagazaz писал(а):Изумительный вариант к Гене , вопрос сколько будет стоить лаве?)

А вы наберите и поговорите. Телефон же есть
Мы открылись!

VovoS писал(а):

Lagazaz писал(а):Изумительный вариант к Гене , вопрос сколько будет стоить лаве?)

А вы наберите и поговорите. Телефон же есть
Мы открылись!

щас будем звонить)

Всем привет!)) короче раскачигарили вчера мерс прикуривали и заводили) сначало 0 эмоций потом всё лучше и лучше , по итогу завелся не держит ХХ дымит, и что самое прикольное работает на 2-х или 3-х котлах , от чего теперь отталкиваться даже не знаю) может форсунка не работает)

Ребятки может кто нить проконсультирует что быть может? )

Если заводится и троит то форсунки на проверку, патом фазы газораспределения, патом разборка двигателя

Павел Потапов писал(а):Если заводится и троит то форсунки на проверку, патом фазы газораспределения, патом разборка двигателя

Ок , может ему нужно дать проработаться просто? не кто ж не знает сколько этот мотор лежал