m119.970 как собрать грм после переборки

[Chilintano]

Все привет.
Мотор м 119.970.
В общем такая беда, отправил я мотор после покупки для свапа (w126) в переборку-мойку и т.д. Когда разбирал ничего не метил понадеявшись на манулы (что оказалось зря конечно).
И так что имеем, шкив с метками, при снятии напомню ничего не метил, в мануле пишут что надо ставить 45 ВМТ, фиксировать валы и натягивать цепь. Фото малопонятны и нигде не нашел инфы по установке шкива. Суть вопросов по пунктам:
1. Шкив с метками, как его после снятия ставить, в каком положении?
2. 45 ВМТ это 45 градусов смещения ВМТ или метка "45" это и есть ВМТ?
3. В какие отверстия на звездах вставлять закладные? На каждом вале три сверловки, две по оси и одна меньшего диаметра со смещением.
Вероятно ситуация известна и тривиальна, но у меня жесткий затык с этим.

[Gonza]

Вот официальная дока:

2230 - Checking and adjustment of the camshaft basic setting Engine 119.pdf

(150.98 КБ) 739 скачиваний

[Chilintano]

Нет в этой доке ответов на мои вопросы.

[Gonza]

Нет в этой доке ответов на мои вопросы.

Страннова-то как-то, что в официальной доке для проверки и/или установке распредвалов ты не нашел ответов на вопросы.

Ну вот тебе установка шкива на всякий случай.
Шкивов в этом моторе было ДВА. Нужно знать год выпуска.

Установка шкива.pdf

(116.79 КБ) 622 скачивания