www.mercedes-club.by

Парни в общем прошу помощи или совета... Ситуация следующего характера... е211 3,2 дизель после 3,5 тыс когда идешь на взлет.. падает в аварию... диагностика показала ВЫСОКОЕ давление в рампе.... сразу поменял 1 ) регулятор давления в рампе... Ошибка таже и все -равно падает в аварию. поменял регулятор на насосе (на трех болтиках) тоже самое ошибка и отказывается ехать.+ замена датчика в рампе (спереди рампы стоит) Форсунки на стенде проверяли в обратку не льют.. показания норм.. ездишь спокойно ошибка гаснет... раз газанул до 3,5-4 тыс... сразу авто превращаеться в черепаху и падает в аварию. Что делать уже не знаю... все разводят руками... ВОТ уже просто думаю менять насос ТНВД и рампу... т.к больше ничего не остается . Посоветуйте че-нибудь... сломал уже голову и криваруким не хочется отдавать авто Кстати завдится отлично

Greezly писал(а):Парни в общем прошу помощи или совета... Ситуация следующего характера... е211 3,2 дизель после 3,5 тыс когда идешь на взлет.. падает в аварию... диагностика показала ВЫСОКОЕ давление в рампе.... сразу поменял 1 ) регулятор давления в рампе... Ошибка таже и все -равно падает в аварию. поменял регулятор на насосе (на трех болтиках) тоже самое ошибка и отказывается ехать.+ замена датчика в рампе (спереди рампы стоит) Форсунки на стенде проверяли в обратку не льют.. показания норм.. ездишь спокойно ошибка гаснет... раз газанул до 3,5-4 тыс... сразу авто превращаеться в черепаху и падает в аварию. Что делать уже не знаю... все разводят руками... ВОТ уже просто думаю менять насос ТНВД и рампу... т.к больше ничего не остается . Посоветуйте че-нибудь... сломал уже голову и криваруким не хочется отдавать авто Кстати завдится отлично

1. Было пару таких косяков. Именно высокое давление.
2. По интернету тебя "зачинят до смерти"
3. У тебя в Гомеле есть вполне вменяемые ребята. Контакты тут: Гомельчанам и не только

спасибо за инфу