www.mercedes-club.by

Всем привет, купил жене А170 2002 год, вроде все норм, вот только при разгоне или обгоне провалы, поехал на диагностику, во всех блоках по пару ошибок, по двигателю Р0105 датчик давления В47, я погуглил и понял что проблемы с турбиной, купил датчик буста и поставил посмотреть как дует турбина, так вот когда стрелка переваливает за 1.5 бар появляется провал, я так понимаю из за того что она передувает, как с этим боротся????
вторая меня интересующая ошибка по АКПП Р1887 переключающий золотник 1/4 или2/5 заедает в положении давления. давление переключающего клапана слишком велико. Что это ??? серьезно ли??? и как с этим боротся???
Заранее спасибо за ответы, за координаты хорошего мастера в минске по ашке крайне буду благодарен

Ivan1128 писал(а): ↑10.04.2019 22:12 ...купил датчик буста и поставил посмотреть как дует турбина, так вот когда стрелка переваливает за 1.5 бар появляется провал, я так понимаю из за того что она передувает, как с этим боротся????

Стесняюсь спросить:
какая стрелка и куда переваливает?
провал чего?
и с какого перепугу тут "передув"?

Ivan1128 писал(а): ↑10.04.2019 22:12вторая меня интересующая ошибка по АКПП Р1887 переключающий золотник 1/4 или2/5 заедает в положении давления. давление переключающего клапана слишком велико. Что это ??? серьезно ли??? и как с этим боротся???
Заранее спасибо за ответы, за координаты хорошего мастера в минске по ашке крайне буду благодарен

нужно разбирать гидроблок. чистить-мыть. проверять пружинки золотников.
Если нет схемы сборки\разборки - упаси Бог самому туда соваться.

Gonza писал(а): ↑11.04.2019 16:39

Ivan1128 писал(а): ↑10.04.2019 22:12 ...купил датчик буста и поставил посмотреть как дует турбина, так вот когда стрелка переваливает за 1.5 бар появляется провал, я так понимаю из за того что она передувает, как с этим боротся????

Стесняюсь спросить:
какая стрелка и куда переваливает?
провал чего?
и с какого перепугу тут "передув"?

не стесняйтесь, спрашивайте, я сам мало чего знаю и понимаю, датчик буста, он же датчик давления турбины, выносной монометр, вот он и показывает в бар какое давление во впускном коллекторе создает турбина, когда иду на обгон и набираю интенсивно скорость, стрелка монометра переваливает за 1.5 бар и появляется провал в наборе скорости вот исходя из этих соображений я и посчитал что передувает турбина, а еще датчик должен показывать разряжение когда отпускаешь педаль газа, в разряжение не идет, думаю что гдето еще и подсасывает воздух.
может кто мастера хорошего может подсказать чтоб сделал или сделал диагностику и сказал что сделать можно, заранее спасибо

Ivan1128 писал(а): ↑13.04.2019 14:22

Gonza писал(а): ↑11.04.2019 16:39

Ivan1128 писал(а): ↑10.04.2019 22:12 ...купил датчик буста и поставил посмотреть как дует турбина, так вот когда стрелка переваливает за 1.5 бар появляется провал, я так понимаю из за того что она передувает, как с этим боротся????

Стесняюсь спросить:
какая стрелка и куда переваливает?
провал чего?
и с какого перепугу тут "передув"?

не стесняйтесь, спрашивайте, я сам мало чего знаю и понимаю, датчик буста, он же датчик давления турбины, выносной монометр, вот он и показывает в бар какое давление во впускном коллекторе создает турбина, когда иду на обгон и набираю интенсивно скорость, стрелка монометра переваливает за 1.5 бар и появляется провал в наборе скорости вот исходя из этих соображений я и посчитал что передувает турбина, а еще датчик должен показывать разряжение когда отпускаешь педаль газа, в разряжение не идет, думаю что гдето еще и подсасывает воздух.
может кто мастера хорошего может подсказать чтоб сделал или сделал диагностику и сказал что сделать можно, заранее спасибо

+375 29 7043123