www.mercedes-club.by

Обычным китайским прибором через WOW почитал машину, выдало 2 ошибки B000B и B0005. В каком направлении копать? Вентилятор радиатора рабочий. Расшифровка ошибок не нужна, сам знаю. Интересует метод устранения))). Ошибки трутся, но выскакивают по-новой. Поэтому хотелось бы понять и услышать совет от ...

Проблема решена. Причина была в блоке управления двигателем. Видно там что-то глюкнуло и постоянно выносило мозг по температуре. Заменил блок, нашёл по номеру один в один. Перешили мне его и уже месяц как катаюсь и радуюсь. Всем спасибо за участие.

Под рамкой замка капота на радиаторе стоит датчик уровня ОЖ, если не ошибаюсь. Если его отключить, на панели что-то должно загораться? По идее уровень ОЖ должен гореть, но у меня ничего не симофорит...

Электронасос ОЖ, он с вебастой работает вместе если двигатель заглушен, а также с функцией REST связан.
После того как двигатель заглушил, он ещё некоторое время маслает, потом затихает.

ответ на форуме микроба

Я бы охарактеризовал звук по другому. Но звук издает, это точно. Так же было и на предыдущем моем М57. Вот только насос ОЖ у меня так долго не работает.

Попробую до насоса добраться и скинуть с него проводку, потом ещё раз послушать клапан. Кстати, может есть совет какой как правильно до этого насоса добраться, что бы освободить к нему максимальный доступ?

Меня интересует каким он боком к насосу? Может насос где-то подкорачивает и пробивает на клапан? Может короткое на насосе такой финт на клапан выдавать?

Залез сегодня в яму под Витька и услышал звук похожий на корочени проводки. Звук исходил от этого элемента на картинке. При чём длилось это ровно столько, сколько маслал электронасос ОЖ. Как только электронасос начинал засыпать и обороты его начали снижаться, точно так же "корочение" начал...

Приветствую. Хотел сегодня вечером отписаться, что проблема снята, но увы... Заменил датчик, полностью положил новые провода от датчика к Блоку Управления двигателем, два дня ездил и хоть бы раз пикнуло.... И вот еду сегодня от гаража к дому и на тебе! Опять! Карлсон в разрыв, температура на панели ...

Перед тем как менять провода решил уточнить ещё один момент, а именно момент связанный с массой. Если я верно понимаю, то датчик висит чисто на массе (?). Если так, то не может ли мой глюк быть проблемой массового провода питающего датчик через блок управления? Если это возможно, то может подскажите...

Наконец-то появилось время покопаться в машине и решил отписаться. Перелопатил разъём косы и блока управления двигателем, всё вроде в норме. А проблема осталась, единственное, стало теплее и глюк как-то странно начал себя проявлять. Всегда есть на холодную, но как только машина начинает прогреваться...

Спасибо огромное! Полезу в выходные дальше ковырять ))) По результатам отпишусь )))

Да я пока не порю))) Жду распиновку, спасибо

Взял эту распиновку из файла ниже. Может кто-то может подкинуть аналогичную, но на мою машину? В этой распиновке 36 контакт должен быть серо-красным, а у меня зелёно-коричневый...

Нашёл распиновку похожего блока, Но у меня нумерация в 4-м (D) разъёме совсем иначе в блоке пронумерована. Если смотреть так как на картинке, то у меня ровно наоборот, первая десятка у меня начинается сверху и вниз, а на картинке снизу вверх, в обоих случаях, у меня и на картинке справа на лево. Стр...

Есть подозрение, что 11 и 12 контакты в этой группе попутаны, кто-то лазил ранее тут и возможно ошибся с подключением. Есть в группе косвенные признаки. Что бы случайно в блоке ничего не сжечь, прошу подсказать какой из этих 2-х контактов должен быть реально задействован, а какой нет. Заранее благод...

Отписываюсь о результатах. К сожалению, все мои манипуляции с 27 и 36 контактами не возымели никакого эффекта. 27-ой правда был поломан в гнезде, поэтому подпаял провод в блоке на прямую и соединил со жгутом через "папа" - "мама", но эффекту ноль. С 36-м вроде всё норм, прозвонил...

Спасибо большое, завтра пойду смотреть. Обязательно отпишусь. Ещё раз спасибо!!!

Всем привет. Я новичок, поэтому если не туда, сильно не пинайте. Вито 638 V-класс, 2.2CDI, 2001г Проблема в следующем: На блок управления двигателем приходит сигнал от температурного датчика ОЖ. Так вот, где-то в клеммной группе на входе в блок есть хреновый контакт. То всё ок и на приборной панели ...