Есть вопрос по w124 250d

[Minsk501]

Всем привет вот на днях стал счастливым обладателем w124. (давно фанател ток вот что то все одни фольцы были ). Первые впечатления просто фантастические. доволен как слон. правд после пассатов даж не знаю как к мерсу подспупится туплю на каждом шагу, ну ниче привыкну.
конкретно по авто есть пару нюансов может вы поможете а то скоро поседею или девушка от меня уйдет днями и ночами в гараже
так вот по проблемкам конкретно 1) вкл зажигание а свечи накала не горят заважу с холодного пипец слышу авто душится потом както мил 2 пороботает и как часики ну и с горячего тож ток по ключу завелся но есть нюанс после заводки в течении минуты горят рампочка свечей. Это что с ней ??? говорят свечи это так ??
2) стоит автомат какойто нехороший человек налил туда масло выше уровня на см 3-4 поеду менять какое лучше лить ??? да и в двигло что лучше лить в пассата лил 5W40 Totol 9000 ?? порекомендуйте что нить по маслам короч, пожет какие допуски по моей ласточке движок 605 ( ну это последний хозяин ме так сказал)
3)стоит автомат 4 ступ. при переключение чуть подергивается это может быть изза перелива масла ??? или что т о с коробкой ?? если с коробкой как это лечить и скок обойдется??
4) скок тут рабочая температура ?? что т помоему мой пяти метровый малыш греется больш 90 паказывает и как тута система охлаждения работает ?? я полез там уже антифриз бледный с комочками какимито завтра на замену еду. просто интересует а вентелятор не должен врубаться ??? или он там постоянно маслает ?? просто опять же в сравнении с B5 пассатом так у меня реле стояло чуть перегрелся оно срабатывает и принудиловку включает а тут как ???
РЕБЯТ помогите чем сможете!!! зарание спс.

[Minsk501]

ооо еще вспомнил люк не работает снял обшивку а там с фишки от переключателя люка торчит оборвыный провод бело речный помоему. мотжет кто знает от куда он ??

[Stas]

1. Подохли свечи
2. В Акпп заливать масло с допуском 236.6
3. В мотор с допуском 229.1, 229.3
4. Стук может быть
а) Разбита муфта кардана
б) С/б подрамника под замену
в) с коробкой маловероятно
5. Температура прим 90, при повышении срабатывает вискомуфта. В отключенном варианте вентилятор вращается легко (можно остановить рукой).

[Minsk501]

спасибо буду работать

[Minsk501]

ребят еще вопрос в бачке омывателя стоит якобы обонреватель я трубку отсоедунял мог ли я завоздушить систему охлождения ?? просто ехал домой закипел (((( вышел радиорар холодный как так ?? чт о я уже начудил ?? подскажите плиз!!

[Stas]

ребят еще вопрос в бачке омывателя стоит якобы обонреватель я трубку отсоедунял мог ли я завоздушить систему охлождения ?? просто ехал домой закипел (((( вышел радиорар холодный как так ?? чт о я уже начудил ?? подскажите плиз!!

Чтобы знать что начудил, надо рассказать тебе

[Max_rulez]

ребят еще вопрос в бачке омывателя стоит якобы обонреватель я трубку отсоедунял мог ли я завоздушить систему охлождения ?? просто ехал домой закипел (((( вышел радиорар холодный как так ?? чт о я уже начудил ?? подскажите плиз!!

а как уровень в расширительном бачке? если пусто то тупо сбежала ОЖ, если в норме то может термостат,гоняет по малому кругу поэтому и рад.холодный.

[Minsk501]

в бочке жидкость есть я приехал к дому и она начала закипать. есть еще нюасн справа всерху от радиатора идет патрубок он горячий а радиотор нет ((
какому доктору паказать мерса за одно и масла на движ и коробку поменять ну и антифриз? посоветуйте мот знакомый какой толковый есть сам первый раз боюсь лезть. расходники уже закупил

[dmut]

в бочке жидкость есть я приехал к дому и она начала закипать. есть еще нюасн справа всерху от радиатора идет патрубок он горячий а радиотор нет ((
какому доктору паказать мерса за одно и масла на движ и коробку поменять ну и антифриз? посоветуйте мот знакомый какой толковый есть сам первый раз боюсь лезть. расходники уже закупил

в твоём двигателе термостат стоит на верхнем патрубке или на нижнем? если на нижнем, то по симптомам его просто заклинило в закрытом состоянии.

[_sasha_]

delete

[_sasha_]

...по симптомам его просто заклинило в закрытом состоянии.

+1, либо засорился радиатор, либо неудовлетворительно работает насос системы охлаждения (помпа).

[Minsk501]

термостат снизу . нашел патрубок с которого подслюнявливало , поменял . Сейчаз история такова : радиатор стал гдеться но только лишь пол радиатора -верхняя часть с низу холодный