Модератор: Gonza
?
"Кто может популярно объяснить, на что влияет содержание серы, какие еще есть отличительные параметры дизтоплива ЕВРО-5, в т.ч. и в отечественном исполненииIgorScorp писал(а):Все наверное у нас уже знают, что кое-где появилось в продаже дизтопливо стандарта ЕВРО-5 с содержанием серы 0,001%...
Кто может популярно объяснить, на что влияет содержание серы, какие еще есть отличительные параметры дизтоплива ЕВРО-5, в т.ч. и в отечественном исполнении
Вчера заправил полный бак... чо та я пока не ощутил разницы, которая бы оправдывала цену... чуть-чуть ниже расход стал, примерно на 0,5 литра (уже накатал со вчерашней заправки около 150 км.), может быть чуть приемистее машинка поехала в режиме работы турбины.. а так ничего особенного. Или надо больше времени?
?"
в первый раз слышу. почему никто не добавляет серу в масло, но наоборот стремится избавиться.Stas писал(а):Сера имеет смазывающее свойство
Не путаем масло и топливо!!!dmut писал(а):в первый раз слышу. почему никто не добавляет серу в масло, но наоборот стремится избавиться.Stas писал(а):Сера имеет смазывающее свойство
Сера смазывает плунжера в тнвд, что есть гут, но в то же время приводит к более быстрому окислению масла и добавляет токсичности выхлопу. Поэтому в более чистое Е-5 топливо добавляют различные присадки, компенсирующие смазывающие свойства.dmut писал(а):в первый раз слышу. почему никто не добавляет серу в масло, но наоборот стремится избавиться.Stas писал(а):Сера имеет смазывающее свойство
точно сера? потому что я такое читал про парафин. и именно поэтому от него не избавляются в дизтопливе.SPuRS писал(а): Сера смазывает плунжера в тнвд, что есть гут, но в то же время приводит к более быстрому окислению масла и добавляет токсичности выхлопу. Поэтому в более чистое Е-5 топливо добавляют различные присадки, компенсирующие смазывающие свойства.
И парафин тожеdmut писал(а):точно сера? потому что я такое читал про парафин. и именно поэтому от него не избавляются в дизтопливе.SPuRS писал(а): Сера смазывает плунжера в тнвд, что есть гут, но в то же время приводит к более быстрому окислению масла и добавляет токсичности выхлопу. Поэтому в более чистое Е-5 топливо добавляют различные присадки, компенсирующие смазывающие свойства.
. Щаз выезжу второй бак и снова пару баков заправлю старого и обращу внимание на те же показатели - вот тогда и приму окончательное решение. Гробится все, не только форсы, так что лихо считаешь.При моем пробеге в год разница на стоимости Евро4 и Евро5 - 4,8 млн примерно 590 долл. Снятие и чистка форс меньше
Не смеши!!! Глянь ради меня у тебя мотор с каким евро?6A3AP писал(а):Гробится все, не только форсы, так что лихо считаешь.При моем пробеге в год разница на стоимости Евро4 и Евро5 - 4,8 млн примерно 590 долл. Снятие и чистка форс меньше