www.mercedes-club.by

Камрады и камрадки!

Если у Вас после проведения работ связанных с рулевым управлением или после "неприятностей" связанных с попаданием в ямы на наших "ровных" дорогах, начал туго или неравномерно крутится руль ...
Ненужно бежать и покупать б/у рулевую рейку с редуктором (это около 250-350 уе).
Именно так советуют делать на официальных и полуофициальных СТО.

Нужно найти меня!
В 99% случаев экономия денюжкав будет колоссальная

это офигенно!
тогда я с мажором еще поживу!

Gonza писал(а):
Нужно найти меня!
В 99% случаев экономия денюжкав будет колоссальная

А как найти Тебя? И что Ты сможешь сделать? У меня не после, а во время замены ремня обнаружился люфт рулевой. Попытался поставить БУ (250 д)- та же самая проблема - люфт. (хотя разборщик клялся и божился, что на машине пробег 20 к). Что посоветуете в моем случае???

karbone писал(а):

Gonza писал(а):
Нужно найти меня!
В 99% случаев экономия денюжкав будет колоссальная

А как найти Тебя? И что Ты сможешь сделать? У меня не после, а во время замены ремня обнаружился люфт рулевой. Попытался поставить БУ (250 д)- та же самая проблема - люфт. (хотя разборщик клялся и божился, что на машине пробег 20 к). Что посоветуете в моем случае???

Доброго дня!
1. Совсем не обязательно так официально обращаться - "Тебя... Ты", можно просто "тебя и ты" и уж совсем не обязательно потом перескакивать на "ВЫ".

2. Дружище! Это тема по ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛИ РУЛЯ, а у тебя ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ (если судить по подписи GLK220 4matic)
И поэтому не имеет рассматриваемых тут проблем.

3. Что посоветовать?
С тем человеком, который устанавливал рейку, убедиться, что люфт действительно в самой рейке. И если ответ положительный, отдать ее назад продавану

ЗЫ. А еще мне интересно, как во время замены ремня можно обнаружить люфт в рулевой рейке?

У меня-то с Желкой проблем таких не возникало... тьфу-тьфу-тьфу, надеюсь и не возникнут. У жены А-шка. Ремонтом то все равно мне приходится заниматься. Да вот как-то не очень понятно все это с рейкой. А вообще - они ремонтируются кем-нибудь??? Ибо покупать новую... в соотношении с нынешней ценой 7-летней машины - как-то не до конца разумно, мне каиццо. Ремень оборвало, я затащил на ремонт и параллельно попросил проверить подвеску. Вот и всплыло...

Добрый вечер! я недавно стал обладателем мерседеса W245 2008 года. как и с предыдущими машинами не терплю недоделок и посторонних звуков в авто. по возможности ремонтирую сам - нравится и руки есть. хотел бы проконсультироваться у местных гуру - 1. необходимо заменить втулку (втулки) в рулевой рейке - какие нюансы, косяки, опыт, подсказки и т.д.?????
2. - сканер бош ктс не видит вентилятор радиатора (напруга есть, сам моторчик исправен) ??????
на сегодняшний день есть опыт по данному авто:
снятие форсунок, фар, противотуманок, бампера, защиты (подкрылки), замены масла в АКПП (проверка уровня) - снятие ступицы (зад), диагностика рейки. кому нужна информация из первых уст - милости просим.
ну и я хотел бы получить информацию по заданным выше вопросам. заранее благодарен за ответы.

dudicoffnet писал(а):Добрый вечер! я недавно стал обладателем мерседеса W245 2008 года. как и с предыдущими машинами не терплю недоделок и посторонних звуков в авто. по возможности ремонтирую сам - нравится и руки есть. хотел бы проконсультироваться у местных гуру - 1. необходимо заменить втулку (втулки) в рулевой рейке - какие нюансы, косяки, опыт, подсказки и т.д.?????
2. - сканер бош ктс не видит вентилятор радиатора (напруга есть, сам моторчик исправен) ??????
на сегодняшний день есть опыт по данному авто:
снятие форсунок, фар, противотуманок, бампера, защиты (подкрылки), замены масла в АКПП (проверка уровня) - снятие ступицы (зад), диагностика рейки. кому нужна информация из первых уст - милости просим.
ну и я хотел бы получить информацию по заданным выше вопросам. заранее благодарен за ответы.

А собственно где вопросЫ, кроме "саморемонта" рейки?
Кстати рейку скорее всего придется менять "после ремонта". Сильно хлипкая.... Ну и моторчик слетит 100%

Как снять-поставить рейку, что бы не нарушить настройки и т.д.???
как проверить что именно не работает в цепи вентилятора охлаждения- сам моторчик исправен и напруга подается???? И можно ли самому отремонтировать и что????

Gonza писал(а):Камрады и камрадки!

Если у Вас после проведения работ связанных с рулевым управлением или после "неприятностей" связанных с попаданием в ямы на наших "ровных" дорогах, начал туго или неравномерно крутится руль ...
Ненужно бежать и покупать б/у рулевую рейку с редуктором (это около 250-350 уе).
Именно так советуют делать на официальных и полуофициальных СТО.

Нужно найти меня!
В 99% случаев экономия денюжкав будет колоссальная

Добрый день.
Очень нужна помощь по рулевому управлению. Руль вращается туго, т.е усилитель не работает вообще.
Как можно можно связаться?
Заранее благодарен

vikt писал(а):

Gonza писал(а):Камрады и камрадки!

Если у Вас после проведения работ связанных с рулевым управлением или после "неприятностей" связанных с попаданием в ямы на наших "ровных" дорогах, начал туго или неравномерно крутится руль ...
Ненужно бежать и покупать б/у рулевую рейку с редуктором (это около 250-350 уе).
Именно так советуют делать на официальных и полуофициальных СТО.

Нужно найти меня!
В 99% случаев экономия денюжкав будет колоссальная

Добрый день.
Очень нужна помощь по рулевому управлению. Руль вращается туго, т.е усилитель не работает вообще.
Как можно можно связаться?
Заранее благодарен

см.личку

добрый день!!!
нужна помощь поэлектроусилителю (начинает подклинивать )
как связаться

Добрый день.
Подскажите, а на Украине специалистов нету, которые могут помочь?

Gonza писал(а):Камрады и камрадки!

Если у Вас после проведения работ связанных с рулевым управлением или после "неприятностей" связанных с попаданием в ямы на наших "ровных" дорогах, начал туго или неравномерно крутится руль ...
Ненужно бежать и покупать б/у рулевую рейку с редуктором (это около 250-350 уе).
Именно так советуют делать на официальных и полуофициальных СТО.

Нужно найти меня!
В 99% случаев экономия денюжкав будет колоссальная

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, руль начинает подклинивать и туго крутиться. На СТО естественно сказали менять рулевую рейку, поэтому интересует, что можно сделать.

Прекрасно понимаю, что находимся в разных странах, но советом точно смогу воспользоваться...

Borrowed писал(а):

Gonza писал(а):Камрады и камрадки!

Если у Вас после проведения работ связанных с рулевым управлением или после "неприятностей" связанных с попаданием в ямы на наших "ровных" дорогах, начал туго или неравномерно крутится руль ...
Ненужно бежать и покупать б/у рулевую рейку с редуктором (это около 250-350 уе).
Именно так советуют делать на официальных и полуофициальных СТО.

Нужно найти меня!
В 99% случаев экономия денюжкав будет колоссальная

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, руль начинает подклинивать и туго крутиться. На СТО естественно сказали менять рулевую рейку, поэтому интересует, что можно сделать.

Прекрасно понимаю, что находимся в разных странах, но советом точно смогу воспользоваться...

Что делали с машиной?
Не попадали ли в ямки?

Gonza писал(а): Что делали с машиной?
Не попадали ли в ямки?

Меняли тяги. В ямки попадал, дороги такие.