- В числе первоочередных задач в этом направлении - разделение автомобилей на экологические классы.
Таких классов будет шесть, в зависимости от выбросов загрязняющих веществ. Ввоз автомобилей низких экологических классов планируется ограничить за счет больших таможенных платежей.
По словам Сергея Завьялова, количество ввозимых старых машин уменьшится и после унификации белорусских ввозных пошлин на автотранспорт с российскими в рамках Таможенного Союза. "Однако все это пока переговорный процесс, о конкретных механизмах говорить пока рано", - подчеркнул он.
ЧТО ВЕЗУТ В БЕЛАРУСЬ?
В прошлом году в страну ввезено 174,7 тыс. автомобилей, из которых:
11,8% - возрастом до 3 лет
28% - от 3 до 7 лет
более 60% - свыше 7 лет.
По данным Минприроды на 1 января нынешнего года, автомобильный парк Беларуси насчитывал 3,4 млн. транспортных средств, что на 4,8% больше по сравнению с уровнем на аналогичную дату 2009 года.
Комсомольская правда в Беларуси